Page 16 - 斯里蘭卡

斯里蘭卡投資環境簡介

（六）近年來，中國大陸積極進行「一帶一路」計畫，展現了在印度洋的實力，

在斯里蘭卡亦修建港口設施和規劃海上貿易路線，將其作為擴大市場覆

蓋範圍的的一部分。2017年因斯里蘭卡無力償還對中國大陸約80億美元

負債，迫使斯國將南部的漢班托塔（Hambantota）港以約11億美元代價租

予中國大陸99年，以自對中國大陸扣除欠款，且中資在漢班托塔國際港

口集團有限公司和漢班托塔國際港口服務有限責任公司所占股權比重均

過半。

（七）斯里蘭卡於2018年1月宣布，同意中國大陸交通建設公司投資10億美元，

建設可倫坡港口城，盼吸引更多外商前來投資，港口城計畫位於可倫坡

中央商業區中心，由中國大陸交通建設股份有限公司與斯國港務局共同

開發，於2014年9月破土動工，目前港口城之填海造陸已經完成。

（八）依據斯里蘭卡中央銀行統計，2017年斯國外人直接投資達21億美元，係近

10年來最高，惟主要係中國大陸對前述漢班托塔港及可倫坡港口城項目

之投資，未來恐使斯國更加依賴中國大陸。

（九）斯里蘭卡經濟，受到不斷擴大的全球危機「嚴重特殊傳染性肺炎」

（COVID-19）的打擊。斯里蘭卡衛生當局2020年5月11日報告稱，已有9

人死於「嚴重特殊傳染性肺炎」（COVID-19），超過850人受到感染。

目前有數千人被隔離在特定的中心，幾個村莊被完全隔離和封鎖。醫學

專家不斷警告說，廣泛的檢測是防止大爆發的必要條件。自2020年3月18

日以來，斯里蘭卡一直處於完全關閉狀態，除了水、電、燃料、食品配

送等一些基本服務和生產醫療用品的行業外，幾乎所有行業都被關閉。

這些關閉嚴重影響了進出口。歐洲主要國家、美國、中東和印度的「嚴

重特殊傳染性肺炎」（COVID-19）封鎖也擾亂了該國的經濟活動。

（十）預期2020年經濟表現受「嚴重特殊傳染性肺炎」（COVID-19）影響，使

出口不振，消費不足及投資失去動能，經濟成長負0.5%。

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