Page 30 - 墨西哥

墨西哥投資環境簡介

全球汽車晶片供應雪上加霜，2022年2月晶片交貨期增至26.2週，

增加3天。

墨全國汽車零件同業公會（INA）表示，2022年第一季因晶片

供應短缺導致全球無法順利組裝之車輛數量將達723,445輛，其中

墨 西哥 占40,968輛 、 美 國 112,601輛 、加 拿 大 22,338輛、 日 韓

234,890輛及歐洲173,500輛。

此外「美墨加協定」（USMCA）所規定汽車區域自製率提高，也

影響各國大汽車廠投資及生產政策，不過墨政府認為，墨西哥將因

區域自製率之提高，吸引比美國更多的外來投資，將可從目前以致

力汽車業組裝為主的國家，轉型為產業價值鏈中附加價值更高的國

家。此外，墨西哥也未必會失去時薪16美元以上區域自製率40%之

市場，因為工程師或管理階層薪資可納入計算比例達15%。目前墨

西哥技術工程師之時薪介於10至22美元間，低於美加，仍有吸引外

資來墨的優勢。

2021全球汽車主要生產國產量統計表

單位：輛

排名 國家別 小轎車 其他商用車種 合計 年成長率（%）

21,407,96
1 中國大陸 4,674,258 26,082,220 3
2

2 美國 1,563,060 7,604,154 9,167,214 4

3 日本 6,619,242 1,227,713 7,846,955 -3

4 印度 3,631,095 768,017 4,846,955 30

5 韓國 3,162,727 299,677 3,462,404 -1

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