Page 26 - 西班牙

西班牙投資環境簡介

汽車補助計畫，主要內容包括電動汽車產業鏈研究發展、創新、環境保

護及能源效率投資。西班牙政府之PERTE計畫規劃運用歐盟補助，透過

公私合作協助西班牙汽車業者於2021年至2023年籌措197億歐元，加速

西班牙汽車業轉型生產電動汽車，成為未來西班牙經濟成長之主要動

能。同時為建立西班牙電動汽車完整產業鏈，西國政府要求PERTE計畫

所屬汽車製造、汽車用鋰電池、氫電池及引擎等關鍵性零件生產製造，

均須於西班牙完成。西班牙工業、貿易暨觀光部部長Reyes Maroto表

示，西班牙政府規劃之PERTE計畫，效益將包括2023年西班牙電動汽車

生產量將增加至25萬輛，充電站安裝數量達8萬至11萬個，提高汽車產

業國內生產毛額（GDP）1%至1.7%，提供14萬個新就業機會，至2030年

西班牙汽車業產值達到國內生產毛額（GDP）之15%，使西班牙成為歐

洲電動汽車生產重鎮。

在電動汽車電池人才培育方面，西班牙工業組織學院（EOI）與歐

洲創新與技術研究學院能源研究平台EIT InnoEnergy協議，於2021年6月

於西班牙成立歐洲第一所電動車電池製造培訓平台「EBA250電池學院

（EBA250 Battery Academy）」，預計至2025年完成80萬名勞工培訓，

以利西班牙及全歐洲電池產業發展。

Anfac報告指出，西班牙於2019年生產290萬部汽車、2020年為230

萬部、2025年預計為230萬部，2030年則預計為240萬部。西班牙於2019

年銷售汽車150萬部、2020年為100萬部、2025年預計為150萬部，2030

年預計亦為150萬部。Anfac報告另指出，西班牙2020年生產之汽車約

92%均為內燃機引擎汽車，至2030年則該比率將驟減至2%，屆時電動汽

車（BEV）及可充電油電混合汽車（PHEV）則將占68%，油電混合車

則9HEV）則將占30%。目前西班牙汽車產業提供直接就業人數為34萬

名，間接就業人數為200萬名。由於汽車業發展趨勢為自動化生產及製

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