Page 59 - 義大利

經 濟 環 境

4期（含）以下車輛之中小企業，亦可分別獲得4,000歐元（未超

過1.5公噸之N1型）、6,000歐元（介於1.5公噸至3.49公噸間之N1

型）、1萬2,000歐元（超過3.5公噸，但低於7公噸之N2型）及1萬

4,000歐元（超過7公噸，但低於12公噸之N2型）等新車購置補

助。本項補助逐年經費為1,000萬歐元（2022年）、1,500萬歐元

（2023年）及2,000萬歐元（2024年）。

（7）對於購置電動及油電混合機車者，可在3,000歐元額度以內，獲得

售價30%之補助。另如同時報廢符合歐洲車輛廢氣排放標準第0期

至第3期之機車者，則可在4,000歐元額度以內，獲得售價40%之

補助。本項補助逐年經費均為1,500萬歐元（2022年至2024年）。

（8）對於購置吸熱式引擎之機車，可在2,500歐元額度以內，獲得售價

40%之補助。本項補助逐年經費為1,000萬歐元（2022年）、500

萬歐元（2023年）及500萬歐元（2024年）。

18、義大利內閣會議（CdM）於2022年5月2日宣布通過140億歐元之「援

助及能源法案」（Dl aiuti ed energia），部分資金來自再調高15%

（自10%調升為25%）之能源超額利潤（extra-profitti）額外稅金，除

持續用於減輕家庭及企業高昂能源負擔之緊急資金外，亦對再生能源

產業提出改革加速生態轉型，以減緩烏俄戰爭帶給義大利家庭及企業

對經濟環境之強烈不確定性：

（1）延長「電力及天然氣補助」（Il Bonus sociale energia elettrica e

gas）：由義大利能源網路暨環境管理局（ARERA）負責執行，

將原本已延長應用於2022年第2季帳單之補助再續延至第3季；該

項補助優惠可回溯因未及時提出「核心家庭綜合年收入」

（ISEE）致未能在2022年第1季帳單獲得補助者，在提出文件

後，其溢付費用將自動計入次月份帳單相抵。

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