Page 16 - 斯洛伐克

斯洛伐克投資環境簡介

為斯國業者。其零配件亦出口至周圍歐洲車廠及其他海外地

點。由於OEM組裝廠多受外商母廠指揮，較難有採購決策權。

另迎接電動車時代的來臨，在斯國生產之電動車或hybrid電動

車達18款，惟斯國部分業者有轉型困難及研發經費不足等問

題。

（2）汽車產業猶如斯國的產業龍頭，其供應商另可提供廣泛行業所

需，如塑料及化學工業、電子工程、機械工程、複合材料、鋼

鐵工業、鋁業、紡織業及設計工程等。

（3）斯國朝研發及創新發展，由於斯國產業需求，有越來越多的外

商重新配置並在斯國建立研發部門，俾節省成本，並有助於公

司靈活地回應下游客戶需求。研發中心案例包括：ADIENT

（座椅系統）、LEONI（汽車電纜系統）、YANFENG（內部

設計工程中心）、ZKW SLOVAKIA（照明系統創新）、

CONTINENTAL AUTOMOTIVE （煞車系統）、 INA

SCHAEFFLER（滾動軸承及滾珠軸承開發）。

（4）電動車市場：斯國掛牌電動車數量雖正逐漸增加，但離普及尚

遙遠。根據斯國經濟部的資料，至2020年中旬僅有1,582輛電動

車及1,021輛插電式混合動力車。另根據斯汽車產業協會

（ZAP）的資料，2020年斯國新註冊登記電動車以福斯居首，

其次為Skoda及KIA；插電式混合動力車新註冊以Skoda居首，

其次為Mercedes-Benz及BMW。目前斯國全國約有500個充電

站，其發展有賴復甦計畫及歐盟基金支持。與歐盟會員國相

較，斯國在電動車銷售仍有發展空間。ZAP估計2030年該國將

有14萬輛電動汽車在道路上行駛，其中包含大眾交通工具。

（5）鋰電池：受KIA Motor、PSA及Volkswagen等汽車大廠投入電動

6