Page 55 - 波蘭
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外商在當地經營現況及投資機會
電池聯盟（EBA）之一員，持續支持和開發生產鋰電池的創新技
術，以利在歐盟國家合作建立強大的電池產業。
另波蘭電動車產業成長的主要障礙是缺乏充電站的基礎建設。波
蘭已政策鼓勵加強電動車充電基礎設施之建設。據波蘭替代燃料協會
（PSPA）統計，2021年波蘭新建1,143個新充電樁，到年底累計已有
3,784個。PSPA預測，2022年波蘭電動汽車的公共充電站數量將至少
增加3,000個。而電動車基礎設施的最大挑戰將是充電站網絡的加速
擴張。為此，PSPA與偕相關業者一起推動修法，以消除波蘭發展普
及充電網絡的障礙。
我國電子零組件產業在國際產業供應鏈一向扮演重要角色，而波
蘭為發展電動車產業，對於相關電子零組件有龐大需求，建議我商可
加強在波蘭之策略布局，以利爭取與波商之合作，開發波蘭電動車及
其充電站等相關市場商機。
２、離岸風力發電相關設備：
離岸風電場也被視為實現波蘭2040年能源政策有關綠色能源目標
的主要方式之一。波蘭計劃以裝機容量達到10GW成為歐洲最大的離
岸風能中心之一。波蘭計劃以裝機容量達到10GW成為歐洲最大的海
上風能中心之一。波蘭預計至2040年興建離岸風電場總金額達1,300
億波幣（折約325億美元）。波蘭政府並已鎖定7個開發場址，總面積
約2,000平方公里。波蘭政府更於2021年9月與產業界簽署聯合發展離
岸風電協議，期望能提高自製含量（local content），即波蘭企業參與
波蘭專屬經濟區建立的離岸風電場供應鏈。
波羅的海的潛力主要是有利的風能條件，例如低鹽度、相對較淺
的海水深度和全年持續不斷的強風。波蘭在波羅的海的離岸風電場可
生產9～12GW的電力規模，僅次於北海（已安裝容量約13GW）。歐
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