Page 29 - 斯洛維尼亞

經 濟 環 境

係將獎勵措施自勞動密集型投資轉向至「綠色轉型」或數位經濟為導向

之資本密集型投資。該修法將使歐盟對斯國補助之「復甦經濟基金」可

更彈性運用在能源轉型領域。估計修法後，將可自歐盟補助之25億歐元

「復甦經濟基金」中，提撥8,850萬歐元作為對斯國能源轉型及數位經濟

企業之投資獎勵措施。目前初估可獲補助之投資案59件，皆符合資本密

集、綠色轉型。長期而言，有助提高斯國經濟競爭力。

（二十五）2022年1月斯國政府通過「數位轉型戰略」，將人工智慧、物聯網、大數

據處理技術、數據鏈技術、高效能運算、量子運算及5G列為重要技術，

推動數位轉型、數位政府、數位經濟成長，提高斯國經濟競爭力。

（二十六）2022年1月斯國政府通過廢媒國家策略，擬2033年前完全淘汰燃煤發電及

關閉煤礦場。該策略明確制定煤電淘汰時間表，並規劃能源替代，以及

關閉煤礦場後之社會方案（如：輔導工人及礦工轉業或提前退休等）。此

外，該策略尚編列計畫執行經費來源。除斯國國家預算外，自歐盟亦可

獲得2.48億歐元之能源轉型補助經費，該援助款將於未來5年分批撥放。

（二十七）2022年3月斯洛維尼亞基礎建設部國務委員Blaž Košorok與克羅埃西亞代

表Ivo Miletić以及義大利Friuli Venezia Giulia自治區首長Massimiliano

Fedriga簽署意向書，旨在建立合作框架，共同促進氫能源技術開發。該

計畫將列出一系列發展項目並確立資金來源，其中包括於北亞德里亞海

沿岸建設跨境「氫谷」（Hydrogen Valley）之合作，以及建立一套涉及能

源、工業及運輸領域之綜合能源生態系統。此外，斯、克、義3方將在氫

基解決方案（hydrogen-based solutions）及創新項目進行合作，例如：設

立充氫站與氫氣運輸網等，進而創造產業價值鏈。

（二十八）2022年4月斯國國會通過立法設立國有公共交通管理公司，主要任務係根

據斯國國家政策，管理斯國公路及鐵路客運，確保公共交通服務品質及

安全。業務範圍包含3大領域：1.促進公共交通及改善營運狀況、2. 參與

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