Page 65 - 奈及利亞

基礎建設及成本

三、通訊

迄至2020年底奈國手機使用者總量已達2億500萬人口，手機普及率達

88.18%，居非洲之首，未來看好通訊、網路及資通訊科技應用等發展。另根據奈

國統計局報告2021年第4季奈國網路用戶達1.543億人，較上年第3季增加1,400萬

人，奈國網路用戶每季以10%速度成長；其中MTN為首用戶達5,880萬、次為

Globacom（3,953萬）、Airtel（3,753萬）、9mobile（575萬）、SMILE（314,675人）

及NTEL（27,799）等。

四、運輸

運輸以公路為主，以水路、鐵路運輸為輔。交通運輸較為緊張。

鐵路：總長3505公里，全國統一為1.067米軌距的單軌線。因年久失修，運行能

力低。尼國家鐵路公司在15個州有268個車站。2006年客運量為300萬人

次。目前全國70%的機車需要修理和更新。2006年8月，奈國政府宣布用

25年完成鐵路現代化改造，計劃到2043年新建鐵路6,000公里。2014年12

月1日，奈及利亞的第一條現代化鐵路阿布札－卡杜納鐵路（阿卡鐵路）

全線鋪通。

公路：總長194,394公里，其中聯邦政府負責修建的第一級主幹道公路總長約

32,980公里，由州政府出資修築的第二級公路總長約31,040公里，由地方

政府修建的第三級簡易公路總長約129,980公里。三級公路已基本形成一

個連接首都阿布札和各州首府的交通網，利用率逾90%。公路運輸分別占

國內貨運量的93%和客運量的96%。

水運：內河航線總長3,000公里，承擔內河航運的主要是貝努埃河和尼日爾河。

全國共有阿帕帕港、廷坎港、科科港、瓦裡港、哈爾科特港、卡拉巴

港、薩派勒港和奧尼深水港等8個主要海港。2011年全國港口年貨物輸送

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