Page 45 - 印度

經 濟 環 境

利未曾中斷。TI Cycles以中高價位車型為主，年產量約430萬輛，

市占率約26%，其產量雖不如Hero Cycles，但因平均價位較高，

以營業額而言則相差不多。TI Cycles過去以印度本土市場為主，
近年才開始積極拓展外銷。

（3） Avon Cycles

Avon Cycles成立於1951年，隸屬於AVON集團，是一個家族

企業。該公司生產大部分的自行車零件，為獲得ISO 9001-2000認

證的公司。該公司保持良好的顧客關係，並注重企業社會責任。

該公司年產量約300萬輛，市占率約18%。

（4） Atlas Cycles

Atlas Cycles成立於1951年，自Sonepat的小工廠發展成為一個

具有25英畝的大型工廠，見證了印度自行車產業快速發展的歷

史。該公司年產量約220萬輛，市占率約13%。Atlas Cycles公司自

1958年即開始外銷，至今成為印度自行車主要的外銷廠商之一，

產品外銷至超過50個國家。

３、印度自行車區域市場

印度自行車市場如以地理區域，大致可分為四大塊，各區自行車

市場所占比率為北印度（以德里為中心）占32%、東印度（以加爾各

答為中心）占28%，此兩大區域占有印度60%的市場。南印度（以清

奈、班加羅爾及海德拉巴為中心）占24%，其他16%市場則為以孟買

為中心的西印度區域。

如果以高端市場而言，印度南方則占有將近50%的市場，其他

30%為西印度市場。北印度與東印度市場占有率則為僅剩的20%。氣

候、經濟發展和購買力為主要的分布因素。

印度大城市自行車市場50%為8歲以下的兒童車市場，其他50%

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