Page 20 - 巴基斯坦

巴基斯坦投資環境簡介

（二）中巴經濟走廊（CPEC）相關投資計畫達460億美元，74%集中於電廠及電

力設備之投資，同時亦協助巴國改善道路、鐵路交通網絡，2016年11月首

次啟用CPEC進行陸路運輸，貨物經過中國大陸及巴國北部地區邊境，行

經拉合爾，再運往瓜達爾港出口至第三國。隨著CPEC之進展，「中」巴

兩國之投資、貿易將更加密切。惟近來巴基斯坦和中國大陸出現關於中

巴經濟走廊的嚴重分歧，如巴基斯坦瓜達爾（Gwadar）港口係中巴經濟

走廊核心，卻屢有間歇性抗議和民族主義份子襲擊中國大陸公民事件發

生。

（三）巴國於2016年9月完成IMF融資之Extended Fund Facility（EFF）計畫，總

計獲得68億美元之融資，並透過IMF之協助改善國內經濟制度及產業結

構，國內經濟成長腳步穩健，外匯存底亦逐步提高。近年巴國通貨膨脹

率雖控制得當，但其對外能源依存率逐年提高，一旦國際油價再次飆

升，其貿易赤字及物價恐大幅上升，進而影響經濟成長。

（四）據IMF估算，巴國每年之外債利息償付額超過20億美元，然巴國一年總預

算僅82億美金，其中14億美金又歸於國防預算，可分配予產業之預算將

更為壓縮，而巴國之外貿向來入超，無法以累積外匯方式償債，勢必以

新債養舊債，若國內不大刀闊斧實行整頓，產業將難有明顯起色。

（五）「世界經濟論壇」（WEF）於2019年10月公布其「2019全球競爭力報告」

（The Global Competitiveness Report 2019），在141個受評比的國家/經濟體

中，巴基斯坦排名110（相較2018年退步3名）。國內主要問題為：恐怖攻

擊、貪汙、政府無效率、教育品質低落、外債過高、逃稅嚴重等。

（六）巴國於2020年春季遭受27年來最嚴重之蝗害侵襲，不僅打擊了農業出口，

更導致國內糧食價格飆升，巴國政府隨即下令禁止糧食出口，並允許國

外小麥免稅進口，導致巴國政府近十年來首次進口穀物。該次蝗害已於

入秋後得到控制。

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