Page 18 - 阿根廷

阿根廷投資環境簡介

2021年本地製造及進口車輛比例分別為50%及41%，即2022年國

產車比例上升，進口車比例下降，平均每銷售10輛汽車中，即有

6輛為本地製造。其中，以Toyota掛牌數最多，達8萬5,357輛，其
次為Fiat 5萬5,675輛及Volkswage 4萬7,413輛。

（2）阿根廷政府宣布2023年汽車產業增加出口部分將取消出口關稅，

以促進阿國汽車外銷：阿根廷經濟部長Sergio Massa於本（2023）

年1月5日宣布，針對阿國汽車及相關零配件產業將延長出口優惠

措施，本年新增出口部分將不課徵出口關稅，盼藉此促進汽車產

業持續外銷，預計今年汽車業產量及出口成長將介於10%至15%

之間。

阿國政府為獎勵汽車產業投資及勞工努力，政府決定取消

2023年汽車產業新增出口之關稅。去年8月底M部長於參訪阿國日

本豐田汽車（Toyota）車廠時宣布，將以各公司2020年汽車及零

配件出口總額為基準，去年出口金額在該總額內，仍需按現行稅

率繳納稅款，超過2020年出口總額部分則無須繳納出口關稅，該

規定至去年底屆期，現該法將延長適用至2023年。阿國目前已開

始生產自製率50%之汽車，盼未來該比例可逐步提高。

（3）阿根廷政府頒布汽車工業投資促進法：阿國政府2022年9月19日於

官方公報正式公布《汽車暨汽車零組件產業及其供應鏈投資促進

法》（Ley de Promoción de Inversiones en la Industria Automotriz-

Autopartista y su cadena de valor），將汽車零件製造業列為戰略性

產業，並為汽車製造業者提供財政及稅收優惠，以提高投資與出

口、創造就業機會及發展在地生產以替代進口產品。

該法案旨在促進車廠及汽車零組件廠提高產量，透過工業製

程提升產品附加價值，增加出口及創造就業機會，整合本地汽車

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