Page 58 - 義大利
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義大利投資環境簡介
(2023年)及2,000萬歐元(2024年)。
(7)對於購置電動及油電混合機車者,可在3,000歐元額度以內,獲得
售價30%之補助。另如同時報廢符合歐洲車輛廢氣排放標準第0期
至第3期之機車者,則可在4,000歐元額度以內,獲得售價40%之
補助。本項補助逐年經費均為1,500萬歐元(2022年至2024年)。
(8)對於購置吸熱式引擎之機車,可在2,500歐元額度以內,獲得售價
40%之補助。本項補助逐年經費為1,000萬歐元(2022年)、500
萬歐元(2023年)及500萬歐元(2024年)。
18、義大利內閣會議(CdM)於2022年5月2日宣布通過140億歐元之「援
助及能源法案」(Dl aiuti ed energia),部分資金來自再調高15%
(自10%調升為25%)之能源超額利潤(extra-profitti)額外稅金,除
持續用於減輕家庭及企業高昂能源負擔之緊急資金外,亦對再生能源
產業提出改革加速生態轉型,以減緩烏俄戰爭帶給義大利家庭及企業
對經濟環境之強烈不確定性:
(1)延長「電力及天然氣補助」(Il Bonus sociale energia elettrica e
gas):由義大利能源網路暨環境管理局(ARERA)負責執行,
將原本已延長應用於2022年第2季帳單之補助再續延至第3季;該
項補助優惠可回溯因未及時提出「核心家庭綜合年收入」(ISEE)
致未能在2022年第1季帳單獲得補助者,在提出文件後,其溢付
費用將自動計入次月份帳單相抵。
(2)貨運卡車燃油稅收減免(credito d'imposta):為減緩燃油成本異
常高漲之壓力,對重量超過7.5噸且為歐盟廢氣排放標準第5期
(EURO 5)或更高之貨運卡車,2022年第一季燃油費用可獲28%
稅收減免。
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