Page 35 - 奈及利亞
P. 35

經       濟      環       境






                           啟用,期透過貨櫃通關自動化節省貨運成本與效率,致力成為奈國第一

                           個自動化通關港口。


                                奈及利亞工業基礎薄弱,雖然政府鼓勵各產業在當地製造生產,惟因

                           周邊及上下游產業尚不 完整,再加上水電供應不良等,各項因素均不利

                           工業發展,製造業一直停滯在起步階段,目前除鞋類及日用食品等,簡

                           易加工及組裝作業外,尚無其他工業。

                    (二)競爭對手國在當地之行銷策略


                                目前我國在奈及利亞市場最大競爭對手仍是中國大陸,自1990年代開

                           始,中國大陸業者開始以低價競爭的方式,迅速大舉搶占奈及利亞市

                           場,由於當地買主不甚重視品質,最在意僅為產品價格,此舉導致我國

                           產品逐漸不敵而陸續淡出市場。中國大陸已成為奈及利亞最大進口及貿

                           易夥伴,其所售產品多數價格低廉,種類繁多,從一般家用品、食品,


                           到消費電子、機械、機車、汽機車配件、電腦配件及通訊等,嚴重排擠

                           了我國產品。

                                另外中國大陸人大量踴入奈國,深入市場長期耕耘,亦形成當地之一

                           股勢力,目前拉哥斯地區,據估計就有中國大陸人3、4萬人,而臺商人

                           數約70人,更加造成我國業者經營壓力。紡織品和衣服是中國大陸對奈


                           及利亞的主要出口專項,占中國大陸對奈及利亞總出口的15%。中國大陸

                           近年來採雙邊經濟合作方式,由中石油、中石化、葛洲壩集團、中國路

                           橋、中國農業發展集團、中建材、南方航空公司等大型中國大陸企業與

                           奈及利亞合作,搶占建築工程及電信等商機。其中如華為公司在奈及利

                           亞員工即2,000人以上,國家開發銀行、中國進出口銀行均在奈及利亞設


                           立辦事機構。聯想在奈及利亞電腦市場占有率連年位居第一,華為和中

                           興在奈及利亞電信市場、三一重工和中聯重科在奈及利亞機械設備市場

                           所占份額逐步擴大,奇瑞、吉利、比亞迪等汽車品牌在奈及利亞也搶占




                                                                                                  25
   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40