Page 28 - 緬甸

緬甸投資環境簡介

2,900萬緬幣，但當地普遍不信任在地組裝之整車，比較喜歡買日本

整車進口，倘若無法負擔全新的，可買二手整車進口。

若非自己從歐美日臺等地拉車進緬甸，無需特許證。跟經銷商於
展示間買新車，車牌可辦理好，也可掛上受歡迎的YGN仰光車牌。

跟二手車行買，可從車行直接接收車、鑰匙、已在車上的車牌、

行照及車籍簿五種。但行照與車籍簿無法登記外國人名字，實務上當

地做法亦不做過戶登記，因為每過戶一次，監理站要收15%車價（或

90萬緬幣）的過戶稅。所以通常買到的中古車已是第五手，但行照與

車籍簿上的車主名還是當初那位第一手車主之姓名。

因過戶需交所得稅及其他手續費，緬甸車轉手率太高，以目前之

情況，不過戶比較方便，因買保險可用買賣車合同買保險而且在交通

罰款都是罰人，不罰車。買車時也會去監理所查有沒有欠罰款。故二

手車市場較為普遍。但此種不做過戶登記，便宜省事的做法，不久的

將來，隨著緬甸各行政機關的電腦化，將逐漸消失。以免非當場舉發

的罰單無法送達目前車主，車輛事故保險無法受償，甚至產權變動無

法佐證等等，緬甸當局仍有很大的進步空間。

３、緬甸汽車零配件產業發展

由於緬甸道路系統的改革，右駕車逐漸退出緬甸市場，預估自中

東地區及美國引進的日系左駕車輛將長期成為緬甸汽車市場的主流，

汽車保修所需耗材及零配件具有實際需求，累積深厚的保修技術與零

配件耗材供應實力的廠商，商機值得留心開發。另外隨著汽車產業的

壯大，衍生產業如汽車美容、車用電子、車輛改裝、車內飾品等都可

能迎來發展機遇。

隨著車輛數量的增加，汽車零配件的需求越來越大。緬甸目前還

沒有汽車零配件製造廠，所以需從國外進口。

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