Page 65 - 香港

基礎建設及成本

四、運輸

（一）航空運輸：

香港國際機場坐落於大嶼山赤鱲角，亦是交通最便利的城市機場之

一，從市中心乘機場快線列車只需23分鐘，全程35公里。

2020年受「嚴重特殊傳染性肺炎」（COVID-19）疫情影響，香港國

際機場的總客運量達880萬人次，連接全球逾200個航點。超過100家航空

公司在機場營運，飛機起降量達160,655架次，總航空貨運量約450萬公

噸。香港國際機場亦是全世界最繁忙的國際空運貨品航線之一。預計

2035年全年的客運及貨運需求量分別約為1.2億人次及1,000萬公噸。

（二）海上運輸：

過去幾年，香港一直是世界最繁忙的港口之一。香港的海洋及內河船

隻交通流量龐大，幾乎每分鐘都有船隻到港或離港。這為需要運輸貨品

者提供有效、靈活及經濟的運輸方式。擁有超大貨品處理量與廣泛運輸

目的地，昂貴的部分集裝箱貨物已然不成問題，香港目前有6個公眾貨物

裝卸區，提供4,852米堤岸，由政府海事處管理。

（三）香港運輸：

香港公共交通方便。主要在地下行駛的列車為地下鐵路（地鐵），共

10條線。其中一條僅行駛於香港島，並與多條海底隧道相連，通向九

龍，並繼續通往新界及大嶼山。通往機場的地鐵線為機場快線，該線路

為高速線路，從大嶼山機場到香港島中心商業區沿線35公里，全程只需

23分鐘。亦可搭乘高鐵或地鐵進入中國大陸境內。

香港採用兩個電車系統：歷史超過100年的山頂纜車－纜索鐵道直上

太平山頂；電車網路設有多條線路，服務在香港島。

香港過往船隻繁多，往返於約200多個島嶼之間。天星小輪是香港的

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