Page 32 - 匈牙利

匈牙利投資環境簡介

Hungary Ltd.。

匈牙利擁有16萬公里長的道路網，為加速推動匈牙利成為中東歐

物流中心，匈國政府已投入40億歐元，在未來7年內發展陸路及鐵路

交通基礎建設。四條主要高速公路貫穿匈牙利東西南北，直通歐洲國

家。另一方面，李斯特機場（布達佩斯機場）已完成現代化計畫，可

進一步容納旅客數持續增加所帶來之交通量，以及改善對旅客的服務

並提供更舒適的環境。另一方面，多瑙河（Danube）及相關的水路

運輸發展計畫也重新展開。匈政府亦計劃推動將行經6個歐盟國家

（德國、奧地利、斯洛伐克、匈牙利、羅馬尼亞、保加利亞）的多瑙

河，打造成為重要的運輸走廊。

俄羅斯Gazprom集團下之East-West Gate（EWG）公司於2021年1

月起在匈國Szabolcs-Szatmar-Bereg省之Fenyeslitke市（距首都布達佩

斯之東北290公里），臨烏克蘭邊境投資動工興建設立歐洲最大鐵路

物流轉運中心，占地85公頃，為歐陸首個以陸運為主之物流轉運中

心，預計於2022年第1季竣工，為新絲路（New Silk Road）陸運交通

亞洲及歐洲物流轉運，預計每年轉運量可達100萬個20呎貨櫃

（TEU）。

2018年起Rail Cargo Group匈牙利公司與歐洲最大吞吐量港口鹿

特丹啟動國際火車陸運運輸服務（international cargo train service

connecting），從Rail Cargo公司設立於匈牙利首都布達佩斯之貨運站

BILK運輸中心，運往鹿特丹港口。運輸行程達1,400公里，航程名稱

「Maria Theresia」。航程經過捷克工業區、波蘭南部，並向南連結

塞爾維亞、保加利亞、希臘、義大利，並往東經羅馬尼亞至土耳其。

將西歐經匈牙利連結南歐、及東南歐，向東至土耳其等地。

匈國推動與塞爾維亞合作「布達佩斯-貝爾格勒鐵路升級擴建

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