Page 35 - 日本

經 濟 環 境

（7）船舶：透過提升LNG燃料船效率，結合低速航行及風力推進系

統，減少86%二氧化碳排放；2028年將零排放（Zero Emission）

船隻運用於商業用途；透過活用再生甲烷，達成實質零碳排。

（8）物流、人流、土木基礎建設：推動電動車在高速道路上行駛優

惠、物流領域利用無人機、整備港灣設備以利自國外輸入新世

代能源資源等措施。

（9）食糧、農林水產業：檢視、修改相關法律以推動地產地消型能

源系統。推動農林業機械、漁船電動化與使用氫能，2050年有

機農地面積比率達25%（約100萬畝），以及園藝設施不使用石

化燃料。

（10）飛機等航空器：以2035年導入氫能飛機為目標研發電池、引擎

等關鍵技術，以及強化氫氣供應鏈及加氫設備等基礎建設。

（11）碳回收：研發可回收CO2之低價水泥等產品，搶占2050年全球二

氧化碳分離回收市場（規模估計約為10兆日圓）3成市占率，約

25億噸二氧化碳。

（12）住宅、建築物/新世代太陽能：推動未來新住宅及建築可達ZEH

（Net Zero Energy House）水準；善用太陽能發電設施與電池以

降低電費；加速研發鈣鈦礦（Perovskite）等新世代太陽能發電

技術。

（13）資源循環：發展廢棄物發電技術、研發高回收率的高機能材料

及易於回收CO2的廢棄物處理設施。

（14）生活樣態關連：將J-credit制度（二氧化碳減排證書）的申請手

續電子化，並推動觀測二氧化碳排放量資料及Credit認證手續便

捷化及自動化。

為推動綠色成長戰略，日本政府於2020年追加預算中編列2兆

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