Page 24 - 韓國

韓國投資環境簡介

一年。小米持續穩固全球第三大手機品牌位置，而OPPO與vivo繼2021年

後市占率略為減少。

2018年底起，韓國開始向企業提供5G服務，並在2019年4月起提供全

球最早之5G個人服務。韓國5G服務之特點為參與率踴躍，原先市場預估

截至2019年底之使用者僅為200萬人，但實際之5G簽約人數已達到500萬

人。以韓國5,100萬之人口數量而言，5G商轉不到十個月，即已有十分之

一之人口簽約，顯示5G通訊之強大市場需求。另外，韓國5G迅速拓展亦

有其特殊因素，相對於美國電信商只在少數城市試行運行，韓國SKT、

KT與LGU+等三大電信商在5G商轉後，迅速將覆蓋至首爾與六大都會

區，截至2020年底已部署16萬6,250個5G基地台，其中首爾設有3萬5,516

個5G基地台、京畿道設有3萬5,671個5G基地台，共占全韓國5G基地台的

42%，可見5G基地台主要分布在韓國北部之主要大都市。

（三）汽車零配件產業

根據韓國汽車產業協會（KAMA）所發布的統計數據顯示，2022年

韓國汽車產量達375萬7,049輛，生產量較2021年增加8.5%，穩坐全球汽車

產量第5位之國家。分析顯示汽車產業於2022年上半年因俄烏戰爭、「嚴

重特殊傳染性肺炎」（COVID-19）疫情持續封鎖導致供應鏈中斷、半導

體供需不穩定等全球性不利因素導致生產受挫，但下半年開始，半導體

供給改善、產量增加、內需與出口同步復甦，且在新能源車型的帶動

下，韓國汽車產量連續3年保持世界第5位。依韓國貿易協會（KITA）統

計，2022年韓國汽車零配件之進口額及出口額皆呈現正成長。

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