Page 77 - 泰國

經 濟 環 境

電動車及智慧運輸、航空航太、醫療器材、智慧系統及生質能源及燃

料等。泰國政府已於2020年會計年度編列170億泰銖用於發展EEC，

希望加快對EEC地區的投資，特別是交通領域。EEC發展區域包含春

武里府、羅永府及北柳府。4個核心發展範圍為基礎建設、企業與產

業聚落、旅遊及新市政建設，並以致力成為區域之航空、物流、貿

易、製造、觀光、全球化企業及創新樞紐為發展目標。

４、推動電動車產業發展：泰國國家電動車政策委員會（EV Board）前

已公布30@30電動車發展政策，目標在2030年前達成ZEV（Zero

Emission Vehicle，零碳排汽車）占國內總汽車生產量之30%，以推動

泰國成為東南亞電動汽車生產基地及低碳社會。為推動電動車產業發

展，泰國稅務局（The Excise Department）於2022年3月宣布至2026年

政府將電池電動汽車（Battery Electric Vehicle, BEV）的消費稅從8%

調降至2%，並向買主提供每輛車7萬至15萬泰銖之補助，相關優惠獎

勵措施尚包括將自未簽署自由貿易協定地區進口之BEV進口關稅從

80%降至不超過40%，另下調日本BEV的進口關稅至20%，韓國降至

40%，歐洲降至40%；根據泰中雙邊協議，從中國大陸進口的BEV可

享有 0%的關稅。該局另說明泰國政府於2022年撥出30億泰銖資助

BEV優惠獎勵措施，並將在未來3年尋求挹注400億泰銖，以資助相

關措施。此外，泰國內閣於2022年7月26日通過新一輪電動車獎勵措

施，包括針對於2022年10月1日至2025年9月30日間註冊之電動車，提

供高達80%之年度汽車稅減免；以及提供至2025年前在泰國海關及工

業區管理局（IEAT）認定的免稅區或自由貿易區內生產及組裝電動

車之進口零組件免徵關稅，以促進本地電動車消費及生產。

5、推動數位發展及轉型：泰國政府宣告將於2023年啟動為期5年的第3期

泰國數位發展計畫（Digital Landscape Development Plan），設定於未

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