Page 95 - 印度

基礎建設及成本

比服務費。另亦隨每月水費徵收60%之管線維護費。

印度是水資源缺乏的國家，據水資源部統計，全國20個主要河谷地區

已有8個地區缺水，2025年將有11條主要河川乾涸，故一般民生自來水的

供應並不充裕，許多地區都分時供水，斷水時有所聞，且部分地區水質

甚差，非但無法生飲，甚且難以使用，飲用水需選購合格礦泉水。

每年各地雨季集中於6至9月，許多地方因雨勢集中而造成災害，但雨

季對印度的重要性仍利多於弊。在缺水季節，多數地區仰賴地下水源供

應，但隨著過度使用，地下水源日漸枯竭。

三、通訊

通訊是印度改採自由開放經濟政策以來最成功的產業，不但家庭使用有線或無

線電話日趨普及，寬頻用戶亦成長甚快。印度通話費率相當低廉，尤其手機更低至

每分鐘通話費僅約1盧比（新臺幣0.4元）。印度大型電信商包括Airtel、Vodaphone、

Jio、Idea等。

四、運輸

（一）鐵路

印度鐵路始於1853年由孟買至Thane短短的34公里，至2017年已發展

成121,407公里共計7,653車站的龐大運輸網，是印度各地客、貨運輸的主

要工具，印度鐵路公司是全印度最大國營企業，僱用員工150萬名。惟因

鐵道號誌、車輛老舊，維修不佳，導致鐵路事故頻繁。

（二）公路

全印道路總長度達520萬公里，目前聯接主要城市新德里、加爾各

答、清奈及孟買等四大城市的全國高速公路網已大致完成，惟高速公路

總長度仍僅4.8萬公里。其施工水準遠不及我國的省道，公路上機車、牛

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