Page 62 - 秘魯

秘魯投資環境簡介

（二）電話費：以 Claro 公司固定電話費率為例，

․ 國內電話：每分鐘S/0.49索爾

․ 國際電話：非洲地區，每分鐘S/1.18索爾，歐洲地區每分鐘S/2.38索
爾；亞洲地區每分鐘S/2.91索爾

․ 參考網頁：http://asistencia.claro.com.pe/servicios-fijos/telefonia-fija/cual

es-serian-las-tarifas-de-mis-consumos-adicionales-de-mi-plan-telefonia-fij

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四、運輸

陸運方面，依據秘魯交通通訊部（Ministerio de Transporte y Comunicacion,

MTC）資料，秘魯境內有約2,000公里鐵路和17萬公里公路。

海運方面，秘魯最大港Callao占有70%秘魯進口貨櫃量，年吞吐量為105萬個20

呎標準櫃TEU，港深16公尺，共有24座貨櫃吊機，依不同貨櫃分成7個貨櫃區，目

前由APM公司承包營運，計有萬海、長榮、陽明、COSCO、MAERSK、Hyundai、

WWL、K-Line、CSAV等28家海運公司於港口設立據點。另中國遠洋運輸集團

（Cosco Shipping）及秘魯礦業公司Volcan合作投資30億美元於利馬北部興建錢凱

（Chancay）港口，投資者盼打造錢凱港成為太平洋沿岸的航運轉運樞紐，可以停

靠超大型貨櫃船之外，並可分裝至小型貨櫃船航行至智利、哥倫比亞、厄瓜多及中

美洲等國家，並擁有900公頃之物流專區；然而錢凱港建案因嚴重破壞當地生態環

境及影響居民居住安全性，且2023年5月發生建案土地塌陷事故，引發居民強烈不

滿，部分工程遭勒令停工進行調查。

空運方面，秘魯首都利馬Jorge Chavez國際機場占地6萬平方公尺，年旅客量為

1,700萬人次，機場跑道最大可容納波音787客機起降，機場於2017年6月啟動擴建

工程，該工程包括興建第二航廈及第二條跑道，目前仍在進行中。另，秘魯重要城

市均有機場，計有11座國際線機場及12座國內線機場。

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