Page 25 - 波多黎各

經 濟 環 境

般國家向國際財經組織借貸，亦無法比照州政府申請聯邦紓困，

財政陷入嚴重危機。隨後美國國會通過組成7人「財政監督小

組」出面，預計自2017至2026年妥善處理「波債」問題，期使波
邦順利重返國際金融市場。

（4）天災頻仍，影響經濟發展：

2017年債務危機甫獲處理後，波邦即遭遇強烈颶風瑪莉亞侵

襲，致該年經濟成長率呈現4.3%之負成長，創下歷史新低；2019

年其經濟出現2012年來首次正面成長，成長率1.5%，國內生產毛

額（GDP）達1,050億美元，規模約當全球經濟產值之0.09%。惟

2020年1月波島南部再度發生6.4級強震，使56萬居民受災，隨後3

月間即爆發國際性之「嚴重特殊傳染性肺炎」（COVID-19）疫

情，觀光、餐飲、商業等服務業再受重創；颶風、地震及疫情等

天災頻仍，在在構成波多黎各經濟發展之負面因素。

（二）重要經貿措施

１、撙節公共支出，提高稅率，勵行財經改革：

遵照美國「聯邦財政監督小組」（Financial Oversight Baord）規

範，採取系列財政緊縮措施，包括裁減3萬名社會福利、公共衛生及

行政部門工作人員，減少行政支出，每年撙節20億美元之政府支出；

另嚴格執行防止逃稅法，透過電子資訊網絡，加強查緝企業非法逃漏

稅，提高銷售稅，鞏固財政收入，俾期在2026年之前紓解嚴重政府債

務及赤字問題。

２、推動美洲海運中心（Port of the Americas）計畫

鑒於波多黎各的最大港聖胡安港（Puerto San Juan）目前是加勒

比海地區第一、美國西岸第四繁忙的港口，商貿活動量和貨物運輸量

排名全美第10位，貨櫃運輸量排名全球第16位，郵輪停靠數量僅次於

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