Page 23 - 法國

經 濟 環 境

要指標的製造業生產，則僅溫和成長0.3%；運輸設備產業反彈成長8.3%；農產食

品業衰退1.7%；營建業則下滑0.1%。所幸俄烏戰爭與原物料價格飆升並未如預期

中嚴重衝擊歐洲工業生產，歐元區與法國情況亦大致如此。法國2022年第4季GDP

成長為0.1%，係經濟正面信號，惟預測展望略趨悲觀。

2023年1月工業生產指數較2022年12月下降1.9%，其中運輸設備衰退6.7%，製

造業降低1.8%，採礦業、能源業及水力業減少3%，汽車業萎縮2.6%。電腦、電子

與光學產品增長2.6%，帶動資本設備類增加1%，石油精煉產品增加3.6%。金屬冶

煉加工及建築各小幅成長0.3%及0.2%，藥品則大幅降低11.6%。如以2022年11月至

2023年1月為單位進行分析，法國製造業生產量於1年內成長2.2%，惟發電量不足

致採礦業、能源業及水力業大幅衰退11%，但運輸設備增加10.9%，其中汽車增幅

達13.1%，顯見受電子元件短缺影響已有改善。資本設備及其他工業產品則分別成

長3.9%及1%，食品則減少1.6%。石油精煉產品大幅增加20%，主因國內某座煉油

廠重啟營運。

另據統計，2022年法國境內新增工廠家數勝過關閉家數，延續2021年再工業化

正向趨勢。儘管近來能源價格飆升、通貨膨脹反彈、工業生產尚未復甦，迄11月1

日共有43處新設工業生產基地，同期宣布關閉的工廠則有24處。此外有27處擴建及

10餘項推行現代化以提高產能之重大投資案。從電子、紡織、風電、生活用品到農

產品，幾乎所有產業均傳出佳音，在產能提升、物流平台、研發中心及新能源基礎

設施等各方面均展現活力。新廠開設一般需時1年至2年，政府振興計畫有效加速從

中促成。俄烏戰事凸顯供應鏈安全之重要性，面對當前升息及歐洲能源成本難以預

測，相關投資計畫均須重新檢視評估，法國是否能自此順利推動再工業化，仍待觀

察。

（一）汽車

在雷諾（Renault）及寶獅雪鐵龍集團（PSA）兩大知名車廠光環的加

持下，汽車一向為法國具指標性之產業，然而隨著人工成本增加及供應

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