Page 55 - 土耳其
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經 濟 環 境
以及Canakkale1915跨海大橋（全長3,6公里，是世界上最長的懸索橋
之一， 2022年完工，耗資105億美元）。2021年仍有許多重大營建工
程持續進行中，包含伊斯坦堡新機場後續工程、伊堡地下三層隧道
（預計2023年完工，耗資35億美元）、Trans Anatolian Natural Gas
Pipeline Project（TANAP，亞塞拜然經土耳其輸往歐洲之天然氣管計
畫）等等。
５、物流業
2019年土耳其物流業總產值為3.7兆里拉（約為6,500億美元）。土
耳其從亞洲延伸到歐洲及俄羅斯向北非，具重要性的地緣位置使得該
國成為該地區兩兆美元貨運物流的樞紐中心。土耳其政府推出「物流
總體建設計畫」（Logistics Master Plan），預計將挹注1,100億投入交通
運輸基礎建設。
土耳其運輸部長Cahit Turan表示，「物流總體建設計畫」目標係
推動土耳其成為世界上重要物流樞紐；渠強調為達成國家1兆美元出
口目標，出口導向之物流基礎建設至為重要。
土耳其產業科技部長Mustafa Varank及前貿易部長Ruhsar Pekcan
亦出席旨揭計畫之啟動典禮；該計畫已設定2023年、2035年及2053年
發展目標。
運輸部長Cahit Turan強調，土耳其盼儘可能參與各種貿易路徑並
吸引重大投資，包括中國大陸一帶一路倡議等。T部長表示一帶一路
倡議連通歐洲及中國大陸，且中國大陸預計2027年前將投入1.3兆美
元進行建設。
T部長表示土耳其擁有歐亞陸橋之戰略地理位置，可望吸引一帶
一路相關基礎建設投資，此將提供土國生產者優勢，進而擴大出口力
道。渠提到土國已設立2034年與遠東地區之貿易目標達到1,000億美
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