Page 23 - 象牙海岸
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經       濟      環       境






                           國,因地下經濟造成該產業每年約300億西非法郎的損失。

                    (五)服務業

                                受到政經情況正常化的激勵,及農工業成長的推動,象國服務業2015


                           年較2014年的表現為佳,其中零售業、空運業、陸路運輸及海運業均見

                           成長,僅鐵路運輸業因受到布吉納法索政局動盪影響而略見下跌。

                                象國零售業2015年較上年提升6.6%,主要原因為家庭收入改善所

                           致。2016年由於法商家樂福等大型超商加入象國市場,預期當地零售業

                           將持續成長。


                    (六)製造業

                                當地2015年製造業除紡織業及機械業分別衰退11.5%及0.8%外,其他

                           項目均見成長。紙器印刷業提升4.4%,其中紙張、紙箱及木箱項目因象

                           政府禁用塑膠袋政策而大幅成長25.5%;此外,金屬製造業成長41.7%、


                           玻璃、陶瓷及建築材料業上揚7.2%、農食品業成長3.0%、石油化工業成

                           長8.2%、家具業1.7%。

                    (七)汽車業

                                象牙海岸車輛銷售市場可區分為新車及中古車兩類型,後者即俗稱的

                           二手車或「法國再見車」(即在法國遭淘汰後運至象國之意)。自90年代


                           起,象國開放中古車進口後即重挫新車市場。據統計,每年領牌的中古

                           車即超過2萬5,000台,新車則約6,000台,即當地超過80%的車輛係中古

                           車,僅20%車輛係新車。

                                中古車進口內需強勁主因不外價格低廉,且大部分的中古車進口後多

                           作為公共運輸用途,如計程車、共乘車等,而非自用。面對競爭,新車


                           代理商則紛紛採取新式行銷策略,提供消費者24~36個月分期付款方式購

                           車。

                                在車廠方面,當地歐洲車過去長期領導地位的光環不再,轉由亞洲車




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