2022-05-24
編輯資料:駐胡志明市辦事處經濟組
資料來源:英文西貢經濟時報,2022年5月20日
越南海關總局與美國國際開發署(USAID)於2022年5月19日宣布有關解決越南最繁忙之貨櫃港胡志明市吉萊港(Cat Lai Port)壅塞之行動計畫。
根據越南媒體報導,該行動計畫係在上述2個機構聯合舉辦之研討會上發布,其中包括21項建議,以改善海港效率以滿足增長需求。
新冠肺炎疫情爆發前,該港口營運已滿載,按貨櫃量計算,預估2030年需求將增加2倍。
該行動計畫係美國國際開發署貿易便捷化計畫於2020年5月至2021年3月間對吉萊港之反壅塞及促進貿易物流進行之初步可行性研究結果。
依據上述研究,對占地160公頃之海港營運進行綜合考慮,以評估其有效性及瓶頸,提高海港處理能力,並為地方政府與相關機構提供21項建議。
建議項目包括利用資訊科技解決方案,加強海港資訊順暢及貨物通關,以升級海港設施質量及改善營運績效。
另,透過USAID ‘s INVEST計畫項目,美國國際開發署與越南交通運輸部海事管理局合作,考慮涉及公私合作夥伴關係部門,為大型基礎設施項目調集資金之有效方式。
越南海關總局副局長Mai Xuan Thanh表示,疫情後全球貿易逐漸恢復,處理吉萊港之壅塞問題為首要工作。預計反壅塞措施將促進國際貿易,對提高越南在該地區及全球之競爭力作出貢獻。
美國國際開發署駐越南辦事處Ann Marie Yatishock頃表示,解決越南海港壅塞將成為疫情後經濟復甦計畫之重要項目,渠亦表示,該署為最繁忙之吉萊港進行初步可行性研究建議行動計畫,再次強調該署支持越南政府促進貿易及投資,並提高競爭力之承諾。
越南胡志明市每年處理約490萬個20英尺貨櫃(TEU),相當於300萬輛卡車或每天8,000輛卡車。其中吉萊港處理貨運量超過92%,占越南總貨運量之50%。。
美國國際開發署貿易便捷化計畫於2018年至2023年實施,協助金額達2,170 萬美元,旨在支援越南對海關及專業檢查採取風險管理方法,強化全球貿易組織貿易便捷化協定之執行。
該計畫與越南海關總局合作,旨在標準化海關程序、提高國家計省級機構之協調、改善海關官員能力,以優化越南貿易及投資環境。