2025-03-31
資料來源:
世界報(Die Welt):Zulieferer-Riese: Zäsur in Deutschlands Autoindustrie – ZF zerlegt sich selbst - WELT
文號:1144030090
德國重要汽車零配件供應商采埃孚(ZF Friedrichshafen AG, ZF)近日宣布,2024年企業營運虧損10億歐元,成為第1家宣告虧損上億歐元的產業巨頭。主要虧損原因來自高額利息支出、撙節計畫持續實施,以及電動車事業投資回報不足。ZF全年總營業額下降11%,尤其是汽車底盤系統業務現已分拆,與臺灣科技集團富士康(Foxconn)成立合資公司,致該部門營收不再計入ZF營業額,亦是營收下降的主因之一。
為推進企業重組,ZF於2024年在德國裁減4,000個職位後,2025年將繼續裁員1,1000至1,4000人,並關閉部分工廠。
整體而言,2024年汽車產業面臨極大挑戰,儘管BMW、Mercedes與Volkswagen等重要汽車製造商的盈利大幅下滑,卻仍有獲利不致虧損。然而,ZF幾乎完全依賴汽車市場,與旗下有家電產品的Bosch或Continental等競爭對手表現亦有所差異。Continental因進行企業重組及實行撙節措施,成功實現盈利成長,至於Bosch的息稅前利潤(EBIT)達32億歐元,則幾乎維持不變。
此外,ZF的困境還來自歐洲汽車市場萎縮與電動車轉型的雙重挑戰。除了在電動車領域的大幅投資未能符合預期,部分汽車製造商甚至大砍70%的電動車零配件訂單,令情勢雪上加霜。
ZF的財務狀況不容樂觀,負債總額已增至105億歐元,每年須支付逾5億歐元的利息。該集團計劃透過裁員、出售業務部門及重組來減輕負擔,以因應財務困境。然而,未來發展仍面臨重重挑戰。