2025-08-29
Daily Maverick 2025.8.29(駐南非代表處經濟組摘譯)
南非交通部長Barbara Creecy日前表示，南非國家鐵路集團（Transnet）現行管理的鐵路網絡即將引進多間私人企業從事鐵路貨運服務，但目前最大挑戰來自如何修復老舊的鐵路基礎設施，尤其解決現有軌道過窄問題。
Creecy部長指出，南非政府在2015年時預估更換所有軌道和拓寬工程需花費1.5兆蘭特，Transnet目前正向財政部請求編列350億蘭特進行緊急維修，以便未來開放營運業者使用現有的窄軌鐵路。
2022年3月，南非正式通過「國家鐵路政策白皮書」，確認國家擁有鐵路經營管理權，並開放私人業者申請參與。2024年底，Transnet鐵路基礎設施管理機構成立，並將基礎建設與營運管理兩項業務分開。
2025年8月22日，Creecy部長宣布南非首批私人營運商將正式參與鐵路營運，有助於建立一個更有效率、可靠和可持續的鐵路系統，從而促進包容性成長及創造就業。
這些計畫預計將投入1,000億蘭特的金額，至2026/27年可望增加2,000萬噸的年貨運量，並協助政府在2029年實現2.5億噸的目標。
資料來源：South Africa’s rail revival: new operators, old problems
https://www.dailymaverick.co.za/article/2025-08-26-narrow-gauge-wide-ambitions-sa-opens-its-rails-to-competition/?utm_source=Sailthru&utm_medium=email&utm_campaign=business_maverick&mle=
Let's Juiker Together
經濟部 
經濟部