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新加坡分析師預料全球航空業本(2021)年下半年將強勁復甦
2021-01-18
- 新加坡聯合早報本年1月15日報導,儘管本年上半年全球依舊面對新冠疫情的嚴峻挑戰,但疫苗施打有望使得全球航空業逐步復甦,分析師看好本年下半年復甦趨勢將更加強勁。亞太和北美地區將引領航空業復甦,由國內旅遊帶頭,國際旅遊則因受限於邊境管制和旅行限制等不利因素,需更長時間恢復。新加坡作為區域交通樞紐,新加坡航空公司(SIA)雖有望從邊境逐步重新開放及新冠疫苗接種計畫中受益,但由於缺乏國內市場支撐,處境依舊脆弱。
- 國際航空運輸協會(IATA)預估,本年乘客運載量年比將成長56%至28億人次,但仍比前(2019)年下跌62%;乘客運載率有望從去(2020)年的65.5%回升至72.7%,遠低於前年的82.5%,全球乘客運載需求至2024年才能恢復疫情前水準。
- 航空貨運將維持強勁表現,本年有望從全球經濟復甦、電子商務和疫苗運輸中受益。本年航空貨運量預估年比成長13%至6,120萬噸,恢復至前年水準,而貨運收入則年比增加19%至1,398億美元的歷史高位。雖然航空公司的財務狀況將顯著好轉,但IATA預估本年將虧損387億美元。
- 另近期疫情反撲,多國政府收緊旅行限制和實施隔離措施,使得航空業復甦在去年底陷入停滯,去年11月全球乘客收入公里數(revenue passenger kilometre,簡稱RPK)年比下跌70.3%,與10月跌幅相同。
- FSMOne.com股票暨掛牌基金研究部高級分析員曾德均指出,相比歐美暴發新一波疫情,亞太地區防疫更有效,因此更有機會引領全球航空業復甦,尤其中國、越南和韓國等國的國內航空旅遊已反彈。雖然新航去年12月運能(座位數乘以飛行距離)跌幅從11月的-83.5%縮窄至-78%,航空網絡也恢復至39個城市,預估整體乘客運載量至本年3月底能恢復至疫情前約25%水準,航空網絡則恢復至45%,營運數據有所改善,但真正有意義復甦仍取決於國際旅遊何時恢復至疫情前水準,貨運收入取得良好成長,仍不足以彌補乘客收入的損失。