go to Top
    • 首頁

    • 網站導覽

    • 駐外單位園地

    • RSS

    • 回首頁

  • 關於我們

    • 〉投資臺灣事務所

    • 〉經濟部招商投資服務中心

    • 單一全程服務窗口

    • 招商服務機制

    • 招商服務項目

    • 組織架構

    • 〉經濟部投資促進司

    • 司長簡歷

    • 成立背景

    • 業務與職掌

    • 組織與分工

    • 五大重要業務

    • 服務電話

    • 交通地圖

    • 就業資訊

    • 〉經濟部投資審議司

    • 〉Contact Taiwan

  • 對外投資

    • 〉對外投資法規

    • 投資海外部分

    • 投資大陸部分

    • 〉各國投資環境

    • 亞洲

    • 北美洲

    • 中南美洲

    • 歐洲

    • 非洲

    • 大洋洲

    • 〉投資相關協定

    • 投資保障(證)協定

    • 避免雙重課稅協定

    • 投資促進合作協定

    • 自由貿易協定/經濟合作協議

    • 〉各國投資促進計畫

    • 下世代歐盟復甦計畫

    • 〉對大陸投資法規

    • 〉對大陸投資注意事項

    • 〉友邦經貿投資商機

  • 新南向投資

    • 〉嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19)

    • 〉新南向政策推動計畫

    • 〉相關規定

    • 〉研究成果

    • 產業地圖

    • 〉臺灣投資窗口

    • 菲律賓

    • 越南

    • 印尼

    • 泰國

    • 印度

    • 馬來西亞

    • 〉新南向國家投資環境

    • 菲律賓

    • 泰國

    • 緬甸

    • 馬來西亞

    • 新加坡

    • 印尼

    • 越南

    • 柬埔寨

    • 印度

    • 孟加拉

    • 澳大利亞

    • 紐西蘭

    • 寮國

    • 不丹

    • 巴基斯坦

    • 尼泊爾

    • 汶萊

    • 斯里蘭卡

    • 〉航港局對外公開資訊平臺

    • 〉雙向投資交流

    • 2019新南向電子產業地圖研討會

    • 2019年印度投資考察團

    • 2019 臺灣-東協、印度投資策略夥伴論壇

    • 2019年印尼.馬來西亞投資說明會

    • 2019年印度投資說明會

    • 2018年越南投資考察團

    • 2018 新南向國家投資研討會

    • 2018 新南向國家投資實務研討會(菲律賓、印尼)

    • 2018 新南向國家投資實務研討會(印度、緬甸)

    • 2018 臺灣東協投資合作促進團(越、泰)

    • 2018 臺灣-東協、印度投資策略夥伴論壇

    • 2018 新南向國家投資實務系列(越南、泰國)

    • 2017 新南向投資研討會

    • 2017 年臺灣東協投資合作促進團

    • 2017 東協投資策略夥伴論壇

    • 2016 新南向投資策略及風險管理研討會

    • 2016 投資合作促進團

    • 2016 東協投資策略夥伴論壇

  • 非洲投資

    • 〉產經消息

    • 〉活動訊息

    • 〉商機資訊

    • 〉臺灣窗口

    • 〉非洲國家投資環境簡介

    • 〉臺斐經濟貿e雙週刊

    • 產業專題報告

  • 經貿統計

    • 〉雙邊投資統計

    • 〉雙邊貿易統計

  • 全球臺商組織

    • 〉海外臺商組織

    • 世界台灣商會聯合總會

    • 歐洲台灣商會聯合總會

    • 北美洲台灣商會聯合總會

    • 亞洲台灣商會聯合總會

    • 非洲台灣商會聯合總會

    • 大洋洲台灣商會聯合總會

    • 中南美洲台灣商會聯合總會

    • 〉大陸臺商協會

  • 出版品

    • 〉國際投資協定分析釋義

  • 相關網站

    • 〉國際經貿組織

    • 〉國外投資相關單位

::: 首頁│ 網站導覽│ 駐外單位園地│ RSS│

Invest Taiwan 投資臺灣入口網

  • 關於我們

    關於我們

    • 〉投資臺灣事務所
    • 〉經濟部招商投資服務中心
    • 單一全程服務窗口

    • 招商服務機制

    • 招商服務項目

    • 組織架構

    • 〉經濟部投資促進司
    • 司長簡歷

    • 成立背景

    • 業務與職掌

    • 組織與分工

    • 五大重要業務

    • 服務電話

    • 交通地圖

    • 就業資訊

    • 〉經濟部投資審議司
    • 〉Contact Taiwan
  • 對外投資

    對外投資

    • 〉對外投資法規
    • 投資海外部分

    • 投資大陸部分

    • 〉各國投資環境
    • 亞洲

    • 北美洲

    • 中南美洲

    • 歐洲

    • 非洲

    • 大洋洲

    • 〉投資相關協定
    • 投資保障(證)協定

    • 避免雙重課稅協定

    • 投資促進合作協定

    • 自由貿易協定/經濟合作協議

    • 〉各國投資促進計畫
    • 下世代歐盟復甦計畫

    • 〉對大陸投資法規
    • 〉對大陸投資注意事項
    • 〉友邦經貿投資商機
  • 新南向投資

    新南向投資

    • 〉嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19)
    • 〉新南向政策推動計畫
    • 〉相關規定
    • 〉研究成果
    • 產業地圖

    • 〉臺灣投資窗口
    • 菲律賓

    • 越南

    • 印尼

    • 泰國

    • 印度

    • 馬來西亞

    • 〉新南向國家投資環境
    • 菲律賓

    • 泰國

    • 緬甸

    • 馬來西亞

    • 新加坡

    • 印尼

    • 越南

    • 柬埔寨

    • 印度

    • 孟加拉

    • 澳大利亞

    • 紐西蘭

    • 寮國

    • 不丹

    • 巴基斯坦

    • 尼泊爾

    • 汶萊

    • 斯里蘭卡

    • 〉航港局對外公開資訊平臺
    • 〉雙向投資交流
    • 2019新南向電子產業地圖研討會

    • 2019年印度投資考察團

    • 2019 臺灣-東協、印度投資策略夥伴論壇

    • 2019年印尼.馬來西亞投資說明會

    • 2019年印度投資說明會

    • 2018年越南投資考察團

    • 2018 新南向國家投資研討會

    • 2018 新南向國家投資實務研討會(菲律賓、印尼)

    • 2018 新南向國家投資實務研討會(印度、緬甸)

    • 2018 臺灣東協投資合作促進團(越、泰)

    • 2018 臺灣-東協、印度投資策略夥伴論壇

    • 2018 新南向國家投資實務系列(越南、泰國)

    • 2017 新南向投資研討會

    • 2017 年臺灣東協投資合作促進團

    • 2017 東協投資策略夥伴論壇

    • 2016 新南向投資策略及風險管理研討會

    • 2016 投資合作促進團

    • 2016 東協投資策略夥伴論壇

  • 非洲投資

    非洲投資

    • 〉產經消息
    • 〉活動訊息
    • 〉商機資訊
    • 〉臺灣窗口
    • 〉非洲國家投資環境簡介
    • 〉臺斐經濟貿e雙週刊
    • 產業專題報告

  • 經貿統計

    經貿統計

    • 〉雙邊投資統計
    • 〉雙邊貿易統計
  • 全球臺商組織

    全球臺商組織

    • 〉海外臺商組織
    • 世界台灣商會聯合總會

    • 歐洲台灣商會聯合總會

    • 北美洲台灣商會聯合總會

    • 亞洲台灣商會聯合總會

    • 非洲台灣商會聯合總會

    • 大洋洲台灣商會聯合總會

    • 中南美洲台灣商會聯合總會

    • 〉大陸臺商協會
  • 出版品

    出版品

    • 〉國際投資協定分析釋義
  • 相關網站

    相關網站

    • 〉國際經貿組織
    • 〉國外投資相關單位
: : : 首頁 產經消息 新加坡無人車監管沙盒期限將延長至2027年8月
產經消息

分享此頁至Line

分享此頁至FaceBook

分享此頁至Twitter

頁面列印

新加坡無人車監管沙盒期限將延長至2027年8月

2021-05-12


  • 新加坡國會本(2021)年5月11日通過「公路交通(修正)法案」,包括將無人車的監管沙盒期限延長5年至2027年8月,以協助相關業者擁有更多時間和機會,在新加坡發展及測試無人車科技。前述無人駕駛車監管沙盒係於2017年推出,原定2022年到期。
  • 新加坡永續發展與環境部兼交通部高級政務部長許連镟表示,巴士和汽車的無人駕駛科技對塑造陸路交通的未來扮演重要角色。新加坡須持續建立良好的實驗環境,以更完善瞭解和發展此新興科技。監管沙盒將支持大型無人巴士和接駁巴士的試驗計畫,相關計畫將在榜鵝、登加和裕廊新創區展開,將有助於新加坡陸路交通管理局(LTA)更加瞭解大規模推出無人車的要求,包括是否須提升基礎設施等。LTA 於2019年亦已宣佈,未來幾年將把無人車的測試範圍擴大至整個西部地區,可供試驗的路段將增加4倍至超過1,000公里。
  • 許連镟部長強調,公共安全是測試無人車的首要考量。所有無人車在參加公路試驗計畫前,須先通過「無人駕駛車測試與研究卓越中心」的系列測試,並須配備合格的安全駕駛員,以在必要時立即手動操作車輛。無人車研發者和車主亦得為無人車試驗計畫購買廠商責任保險;無人車也須備有數據記錄盒,以協助調查事故發生的過程。





:::
經濟部
經濟部投資促進司 Fb 經濟部投資促進司 FB
經濟部 YT YouTube
服務電話:+886-2-2311-2031
服務地址: 100031 臺北市中正區愛國東路82號1樓
經濟部版權所有 © 2018 投資台灣入口網
政府網站資料開放宣告 | 隱私權政策 | 網站安全政策
Juiker App-Call FreeJuiker App-Call Free Let's Juiker Together