2021-10-05
西班牙國家報2021年10月1日報導，自2021年9月30日起，西班牙鐵路司機工會(Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios, Semaf))發起西班牙國家鐵路局(Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles, Renfe) 火車司機罷工。除9月30日外，罷工活動另將於10月1日、4日及5日進行，共計4日，後續另將再發起10月7日、8日、11日及12日等4日罷工行動。罷工首日造成西國各火車站大批排隊人潮，其中以巴塞隆納(Barcelona)Sants火車站旅客擁塞情形最嚴重。西班牙國家鐵路局指出，罷工首日由於火車司機人數不足，造成325班列車停駛，其中加泰隆尼亞(Cataluña)自治區195班列車約50%停駛，瓦倫西亞(Valencia)自治區43班輕軌火車(Cercanía) 57%停駛，另馬德里自治區87班近郊輕軌火車，則有26%停駛。
除輕軌火車受影響外，西國中長程一般火車及高鐵亦受波及，估計前4日火車司機罷工將造成892班火車停駛，其中長程高鐵列車267班次，中程一般火車625班次。西班牙國家鐵路局表示，罷工前4日該局於交通尖峰時間將維持75%之輕軌火車運輸，其餘時間則維持50%。另一般火車之交通載客能量將維持67%，長程高鐵載客將維持72%，貨車運輸能量則維持24%。
西班牙鐵路司機工會(Sindicato de Maquinistas Ferroviarios, Semaf)表示，本次罷工主因包括(1)Renfe欲將加泰隆尼亞自治區火車司機編制由中央轉為地方人員，與2007年之協議(Acuerdos alcanzados en 2007)未盡相同；(2)司機空缺增聘人數不足，亦未恢復原應有之運輸車輛班次；(3)公司藉故延遲、未盡告知及運用程序問題阻擋新人增聘，且未回應員工流動意願並蓄意減少工作司機人數。
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經濟部 
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