2023-12-04
資料來源：德國聯邦統計局（Statistisches Bundesamt, www.destatis.de）
文號：1124120012號
根據德國聯邦統計局發布於12月4日之統計，2022年度，德國有超過三分之二的交通事故（68.7%）主要肇事者年齡在65歲或以上。
另在交通事故關係人涉及75歲或以上老年人時，則有四分之三的事故由老年人引起，比例76.6%，是所有年齡層中最高比例。相比之下，當交通事故涉及方是65歲以下的駕駛者，僅55.2%是由渠等導致。至於18歲至20歲之間的年輕人開車技術欠純熟也具高風險，他們在涉及的車禍中，對70.8%的事故負有主要責任。
根據統計，2022年，德國共有309,300名汽車駕駛人遭遇人身傷害的交通事故。而在57.1%的事故中，駕駛員是事故的主要原因。
統計局指出，高齡駕駛人發生車禍的原因與年輕人不同。例如，以65歲為界線區分為高齡組與年輕組，則老年汽車駕駛人比65歲以下的汽車駕駛者更常被指控無視路權或其他車輛的優先權（21.1%對16.6%）。轉彎、倒車、變更車道、切入、起步時的不正確行為也比年輕人更常見（22.3%至19.2%）。相較之下，老年人被指責不保持距離（10.8%對16.3%）、以不適當的速度駕駛（5.2%對11.4%）或因酒後駕車肇事的比例則比年輕人要小得多（1.1%對4.3%）。
此外，相對於總人口的比例，老年人發生交通事故的可能性低於年輕人。2022年，65歲以上人士發生人身傷害事故7.77萬人，占各年齡資訊的事故總數的15.1%。而，截至2022年，德國有22.1%的人口年齡在65歲以上。事故數量減少可能主要是由於老年人開車的可能性低於年輕人，部分原因是他們不再開車上班。據聯邦交通部分析，從60歲起，隨著年歲的增長，德國人駕駛的里程數顯著縮短。
2022年，共有52,748名65歲以上老年人發生道路交通事故，其中1,023人死亡，另有12,350人重傷。整體而言，所有事故受害者中老年人的比例為14.5%；死亡比例明顯較高，為36.7%。平均而言，老年人因事故而遭受的後果比年輕人更嚴重。事故中老年人重傷的比例為23.4%；65歲以下老年人的相應比例明顯較低，為14.6%。此外，65歲或以上的人在交通事故中生還的可能性較小。65歲以下族群因意外死亡的比例為0.6%，而老年人則為1.9%。一方面，這反映出隨著年齡的增長，身體抵抗力下降。另一方面，老年人比未受保護的行人更頻繁地參與交通，因此遭受更嚴重傷害的風險更大。
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