Page 38 - 泰國

泰國投資環境簡介

2021年泰國前五大汽車出口市場依序為澳洲（19.21%）、日本

（7.74%）、越南（6.34%）、菲律賓（5.87%）及美國（5.32%），而2020年

泰國境內新車銷售前三大品牌皆為日系車款，市占率依序為Toyota

（31.6%）、Isuzu（24.3%）、Honda（11.7%）。泰國汽車產量自2017年跌

出全球前十大汽車製造國的排行榜，主要因為歐洲汽車產能逐漸回升，

但泰國汽車出口量仍名列全球前十大。

據泰國工業聯合會（FTI）副主席兼汽車產業集團發言人素拉蓬表

示，預計2022年泰國汽車產量超過180萬輛，比上年增加114,295輛，成長

6.78%；出口約為100萬輛，占總產量的55.56%；國內銷售約80萬輛，約

占44.45%。100萬輛出口目標的設定較2021年有所增加，80萬輛的國內銷

售目標較2021年增加729,175輛，但仍取決於國內外疫情。疫情使泰國國

內與貿易夥伴的經濟均未全面復甦，國內外汽車製造業芯片及零部件緊

缺，都有可能使生產目標無法達成。

在汽車產業供應鏈方面，根據泰國汽車製造協會統計，泰國共有18家

外國汽車製造公司進駐投資，總計設有汽車組裝廠23個，汽車產業聚落

分布在Ayutthaya、Pathum Thani、Chonburi、Rayong、Chacheongsao、

Prachinburi、Nakhon Ratchasima等7個府治的工業區內。在零組件供應方

面，目前共有1階（Tier 1）製造商約709家，其中日商零組件供應商名列

全球前100大者，計有29家在泰國設廠，其他2階（Tier 2）、3階（Tier 3）

中小型零組件供應商則多達1,700餘家，產業供應鏈完整。

泰國政府正積極推動「泰國4.0」計畫，其中電動車也被列為優先推

動的產業之一。泰國被稱為東方底特律，為延續此美名且強化其在汽車

產業之領導地位，泰國政府也積極促成泰國成為全球電動車製造業中

心，並吸引電動車核心技術之業者至泰國投資設廠，除一般投資者可享

有的8年免徵公司稅之優惠外，泰國政府再加碼，另外再提供5年之免稅

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