Page 23 - 巴拿馬

經 濟 環 境

給鄰近國家。

（三）建築業

依巴國統計局資料，2021年巴國整體建築面積123萬平方公尺，較

2020年同期79萬平方公尺成長57.69%，表現優異。雖仍較2019年之201萬

平方公尺，及2017年最高峰441萬平方公尺大幅衰退，但隨著全球景氣復

甦，預期2022年建築業仍有13.1%之成長空間。巴國統計局指出，巴京捷

運2號線、第3跨運河橋、巴京機場第2航廈、Amador會展中心等重大指標

工程陸續完工，加以「嚴重特殊傳染性肺炎」（COVID-19）疫情打擊，

使建築新案減少、建築面積持續下滑，均使建築業景氣難以恢復過去榮

景。

2020年2月，巴拿馬政府宣布由韓商現代工程組織之HPH Joint

Venture公司得標巴京捷運3號線工程，擊敗中國鐵建等其他廠商。按捷運

3號線由日本提供2,811億日圓貸款（約25.6億美元），係日本在拉美地區最

大貸款計畫，車輛及營運系統將由日立製作所及三菱商事負責，全線長

度26.7公里，可望緩解巴京西郊交通堵塞情形及創造5,000個工作機會，

2021年2月已順利舉行開工典禮，預計4年可完工。

2018年7月中國大陸交建和中國港灣聯營體得標巴國第4跨運河橋工

程，預算15億美元，惟在巴國新政府上任後已予推遲，2020年10月巴政

府指出本案非屬急要，續予推遲展延完工。

（四）金融業

2016年巴拿馬陸續爆發Mossack Fonseca與Waked family等國際性醜

聞，巴拿馬金融業聲譽受到影響。巴國政府陸續推行之一連串透明化改

革措施，並與美國簽署遵守「外國帳戶稅收遵從法」（FACTA）之協議以

及與OECD簽署「稅務行政互助多邊公約」（MAC），盼能透過國際租稅

資訊交換合作，以洗刷避稅天堂之形象。然而，多項努力似未竟全功，

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