Page 49 - 巴西

經 濟 環 境

且每年研發金額至少需為巴幣50 億元（約合10 億美元）者，可

向政府申請其研發投資金額10.2~12%之稅收抵免。另從2023年開

始，倘汽車燃油效率達規定目標（metas-desafio），其工業產品稅

（IPI）將可獲降低1%至2%。此外，ROTA 2030 推動在巴西上市

之車輛建立「標準檢驗標記（Programa de Etiquetagem Veicular do

Inmetro）」制，內容預計將標明15至17項強制性安全設備，以提

供消費者更大保障。對於巴西無生產之汽車零配件，亦將調降其

進口稅。另將根據車型，將油電混合車和電動汽車之IPI從25%降

低到7%到20%不等。

（3）聯邦政府於2022年2月25日依據第Nº10.979號公告，調降工業產品

稅（IPI）。該項措施除捲菸和其他含菸草類成份產品外，其他產

品之IPI均以25%比例調降。IPI降稅有助企業降低營運成本、增加

產業競爭力，估將有超過30萬家企業受惠。據財政部估算，IPI稅

2022年預計短收195億巴幣、2023年及2024年則分別短少209億及

225億巴幣。

２、州政府

（1）巴西全國共有26個州及1聯邦特區，每州徵收之貨物流通稅

（ICMS）並不一致，且產品間亦有差異，通常介於7-30%之間，

由於該稅徵收權屬州政府，故各州政府為吸引外人投資，均提供

貨物流通稅的減免或可延付優惠，視投資個案而定。因此投資者

在投資前，均需先向各州政府瞭解其投資案獲得貨物流通稅

（ICMS）優惠情形，作為投資參考因素之一。

（2）例如在瑪瑙斯自由貿易區投資者，必須將投資計畫送至亞瑪遜州

工商廳審核，通過後才能獲得優惠。若業者符合2390/96法令，即

瑪瑙斯並未有生產商的新產品或該州州政府有意引進的產業，可

39