Page 56 - 科威特

科威特投資環境簡介

資訊及人力資源向來缺乏，我商如欲以零組件單獨銷售科威特商，除汽

車之碰撞件、輪胎之外（諸如引擎件之類，科國除原廠外，亦無法自行

維修），實有相當難度。科威特多數企業技術人員來自埃及、印度、黎巴

嫩、巴勒斯坦等國人士，渠等為保全於當地工作，習於推諉卸責，多數

頃向與高知名度、具有設計、規劃、安裝、技術訓練及保固之系統整合

商合作，致我國業者欲以零組件、模組等方式銷售，格外困難。特別我

國太陽能廠商、LED廠商等，多次赴科拓銷，均以模組、零件方式呈現，

難以獲得科商青睞。

（三）產品認證

自2006年起，由科威特工業管理局（Public Authority for Industry,

PAI）實施出口至科威特產品的「科威特產品合格保證計畫」（Kuwait

Conformity Assurance Scheme, 簡稱KUCAS），以確認出口到科國的所有

「管制類產品」皆符合相關規定。

科威特雖有95%以上的產品仰賴進口，但對於許多產品仍有自訂的產

品檢驗標準，依照KUCAS規定，所有含受管制產品的進口貨物，皆必須

附有技術評估報告（Technical Evaluation Report, TER）和技術檢驗報告

（Technical Inspection Report, TIR）。TER負責檢驗產品本身是否符合相關

的科威特技術法規和國際標準，TIR則驗證貨物是否符合科威特的進口條

例。須頻繁進口之廠商必須先成功申請TER才能申請TIR，且兩者皆須具

備才能確保抵科威特的貨物能順利通關。若產品為一次性或偶爾進口，

則可直接申請TIR，並自行附上產品檢驗報告。科威特有關當局可從進口

貨物中隨機取樣進行核查，且每次運貨均需附上該批檢驗報告書。

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