Page 86 - 菲律賓

菲律賓投資環境簡介

四、運輸

菲律賓為群島國家，多倚靠海運及空運，菲國內大小機場數10座，以國際機場

而言，除載客量最大的馬尼拉艾奎諾國際機場外，尚有宿霧（Mactan-Cebu）、納卯

（Francisco Bangoy）、克拉克（Clark）、怡朗（Iloilo）、公主港（Puerto Princesa）、

將軍市（General Santos）、蘇比克（Subic Bay）等國際機場10數個，目前臺灣（臺

北、高雄）與菲律賓間有中華航空、長榮航空、星宇航空、菲律賓航空、宿霧太平

洋航空、亞洲航空及菲律賓皇家航空等航空公司往返馬尼拉、克拉克、宿霧及長灘

島。

以海運而言，吞吐量最大的是馬尼拉港，另部分臺商亦透過呂宋島北邊之蘇比

克灣或南邊之Batangas港進出貨物；菲律賓中部則以宿霧港、南部民答那峨島則以

納卯港為最大。我國長榮、陽明、萬海及德翔海運公司皆在菲設有服務據點。

五、工業區

菲律賓工業區除了一般私營工業區外，還包含400多個公私投資營運針對工

業、商業、農業及觀光娛樂發展所特別開發的經濟特區。其中大多是經濟特區管理

署（Philippine Economic Zone Authority ，PEZA）核准開發的加工出口區，臺商界

多以PEZA稱之。此外還有不屬PEZA的自由港區（Freeport Zones）與獨立經濟特

區。

菲律賓政府除自行設立和營運經濟特區，也鼓勵私人機構投資各種類型的

PEZA經濟區。私人機構投資與經營的經濟特區需自備土地興建基礎設施，供國內

外廠商進駐。進駐廠商享的租稅優惠與政府經營的PEZA經濟特區相同。依其類別

區分如下：

（一）非PEZA工業區（Industrial Estates, IEs）：

多為私人開發供產業使用之土地，一般設有圍牆和門禁管制，並有道

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