Page 34 - 印度
P. 34

印度投資環境簡介






                           加入汽車消費行列。另外未來10年更將是印度電動車產業突飛猛進的時

                           機。


                                印度都市人民的可支配收入提高,快速消費品的生產在外資源源不絕

                           投入的刺激下,使產品生命週期快速的縮短,汽機車銷售也大受到此一

                           趨勢鼓舞,不斷有新款式在印度消費市場推出。國家機動車輛測試與研

                           究發展基礎建設計畫(NATRiP)、2020全國電動車發展計畫、加速油電混

                           合車輛製造計畫(FAME)等推波助瀾,均使得印度汽機車市場蓬勃發

                           展。


                                在政策支援方面,為了鼓勵汽機車整車及零配件設計與製造達到

                           1,450億美元的產值、汽機車製造業占GDP比重提升到10%、相關從業人

                           口達到2,500萬人的目標,印度政府補助中小型汽機車企業技術現代化,

                           成立機動車輛訓練與研發中心,打造汽車工業園區及汽機車零配件經濟


                           特區等。「2020全國電動車發展計畫」則著重於推動油電混合車及電動車

                           產能,包括達到消費者需求並降低生產成本,每年生產油電混合及電動

                           車500萬輛。目前這個計畫主要的執行地點在德里。重點工作置於普設電

                           動車充電站,為電動車提供充電服務。

                                在鼓勵研發方面,汽機車產業也適用印度所得稅法第35節(2AA)規


                           定給予減稅,包括支付國立實驗室、大學或科學相關研究所,甚至前述

                           單位委託進行科學研究的個人,其總支出可獲得200%的免稅額。另外,

                           在所得稅法第35節(2AB)則規定,科學研究的資本與營業支出亦可獲得

                           相同額度的減稅措施(但不適用於房地支出)。另外,生產汽機車使用電

                           池亦可獲得相關免稅措施優惠。


                                2022年印度已超越日本,成為全球第3大汽車市場,印度政府的目標

                           係2030年上市銷售的自用小客車達30%、商用車達70%、2輪及3輪電動車

                           達80%。各國車廠看好印度電動汽車市場前景,目前印度汽車市場前7大




                    24
   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39