Page 20 - 丹麥

丹麥投資環境簡介

另由AP Moller - Maersk、DSV Panalpina、DFDS、SAS、哥本哈根機

場和Ørsted跨界組成的丹麥綠燃料計畫合作夥伴（Green Fuels for

Denmark），將聯手開發一個大規模生產綠氫工廠，目標是達到1,300 MW

的總電解能力，該計畫於2022年7月獲得歐盟委員會之歐盟共同利益之的

重點項目IPCEI 6億丹麥克朗（約合8,600萬美元）之補助。 第1階段預計

將於2023年投入運營，將建造10MW的電解槽，為公共汽車和卡車生產綠

色氫氣。第2階段預計將於2027年投入運營，將建造300-350MW的綠燃

料，供應國內航運界。第3階段預計將於2030年投入運營，電解產能將擴

大至1.3GW，每年為交通運輸部門提供超過27.5萬噸的綠燃料。

石頭電池將可能成為丹麥的下一個綠能革命。安德爾（Andel）能源

公司與Stiesdal Storage Technologies公司合作，透過風能或太陽能所生產過

剩的電能儲存在豆子大小的碎熔岩石中，將這些岩石存放在絕緣儲槽

中，在電力便宜時，將用熱泵把冷石頭從一個或多個儲罐中泵送到相應

數量的熱儲槽中，加熱到600度，將此熱能儲存於鋼製儲槽中。相較電力

平白浪費，這是一個非常便宜的存能法。從長遠來看，可以將部分能源

用於區域供熱，使能源利用率達到80%。鑑於全球目前以電池儲能為主，

惟電池儲能成本高且不易大規模化，熱石儲能技術簡單且可大規模化，

可謂儲能界之突破性發展。

另丹麥能源署於2022年首次授權在丹麥領土內實行名為Greensand's

pilot project之地下儲碳技術測試項目，旨於2025年啟動為長期及環境安全

的儲碳提供必要的知識，以及從2025年起將在北海Nini West舊油田提供

0.5-1,5百萬噸的儲碳容量。該項目由兩家能源公司Ineos E&P和Wintershall

Dea 主導，該署首次授權允許在該舊油田進行儲存15,000噸二氧化碳，為

期四個月，該許可證的頒發為丹麥的一個重要里程碑，因為這是丹麥企

業首次獲准在領土儲碳。

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