Page 25 - 荷蘭

經 濟 環 境

活性和效率，防止延誤和卡車排隊。

史基浦國際機場是歐洲第三大機場，對於像荷蘭這樣的小國來說，是

一巨大成就。根據歐洲國際機場協會（Airports Council International

Europe）2021年報告，史基浦機場聯絡交通網的便利性是歐洲第一名、全

球第五名。去（2021）年，史基浦機場處理貨物達166萬噸，比2020年增

長15%。阿姆斯特丹港口則是世界第一大的可可（Cocoa）轉運港，歐洲

最大油料（Petrol）與第二大煤礦轉運港口，在其他重要貨物包括生物燃

料、食品工業原材料的運輸上占有重要地位，港區年貨物吞吐量超過1億

噸，是歐洲第四大港。近年來與新創企業合作，尋找創新方法來重複利

用和回收工業材料，從而實現更加環保的工作流程。

英國是荷蘭出口第四大目的地，英國脫歐對荷蘭物流業有著巨大的衝

擊。因應新導入的海關手續和運輸許可等導致延誤和增加行政負擔之因

素，荷蘭運用數據共享平台Portbase以及iSHARE系統，確保物流鏈內各

相關方如承運方、送貨者甚至種植者，可以更快更安全掌握貨物流向與

現況，以確保物流產業之競爭力。

（八）水資源與水利工程

荷蘭在水利工程與水技術方面擁有強大知識，包括三零年代（1927-

1932）建造的29公里長的攔海大壩（Afsluitdijk），將須德海（Zuiderzee分

成鹹水的瓦登海（Waddenzee）跟淡水的艾瑟湖（Ijsselmeer）；到因1953

年海水倒灌發生的水災後所建造的三角洲工程（Delta Works）等大工程；

以及隱身在城市中與景觀結合，並可作為休閒設施的雨水滲流廣場如鹿

特丹的waterplein，跟結合休閒、運輸、與調節水位多功能的運河網，在

在都是荷蘭人與海爭地、與水共處的實證。

全荷蘭有235,000公里的水路（water courses），17,100公里的堤壩，

6,175個抽水泵站。水資源管理偏重於乾淨的民生用水、充足的工業用

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