Page 82 - 尼加拉瓜

尼加拉瓜投資環境簡介

道路類型 長度（公里） 占比（%）

鋪石（Empedrado） 34.9 0.1%

翻修中（Revestido） 3,140.8 12.8%

全年通行（Todo tiempo） 9,756.3 39.8%

限乾季通行（Estación seca） 7,282.8 29.7%

尼國西部城市眾多，交通多已完備，惟東部加勒比海岸區與西部間交

通不便，為改善交通，尼政府業於2019年4月完成往來南加勒比海自治區

首府Bluefields公路改善工程，並刻就往來北加勒比海自治區首府Puerto

Cabezas之公路執行改善工程，前述兩條主要公路完成後將可望大幅改善

尼國東西兩岸間交通，並配合尼國刻正研議之Bluefields深水港，改善尼國

對加勒比海運輸。

（二）海運

海運方面，尼國有6個海港，西部太平洋岸港口為Corinto港、Sandino

港及San Juan del Sur港，東部加勒比海岸港口則有El Bluff港、Puerto

Cabezas港及El Rama河港（又稱Arlen Siu港）。

位於太平洋岸之港口中，Corinto港距尼京Managua約152公里、距宏

都拉斯邊界135公里，設備齊全可供大型散裝船、貨櫃船及油輪停靠，尼

國與美國西岸及亞洲之貨物的往來，皆自該港進出。Sandino港距Managua

約70公里，主要停泊散裝船及油輪。西南部San Juan del Sur港為觀光勝

地，主要停泊遊輪及少數漁船。

另大西洋岸港口中，以El Rama河港最為重要，因其具較佳公路通往

太平洋岸，為尼國輸往加勒比海及美國東部之門戶，距Managua約292公

里，主要輸出農產品至美國東部及加勒比海諸國。由於尼國大西洋沿岸

的港口無法停靠大型船舶，目前大多數經大西洋出海之貨櫃運輸均以陸

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