Page 83 - 尼加拉瓜

基礎建設及成本

路往返於哥斯大黎加Limón港及宏都拉斯Cortés港，每年支付給宏都拉斯

及哥斯大黎加的運輸及港口費用估計達1.3億美元。尼國政府爰於2015年8

月宣布擬於Bluefields市建設深水港，美洲開發銀行於2016年4月貸款尼國
2,000萬美元進行可行性研究，期能改善尼國東岸無良港之情況。

（三）空運

空運方面，尼國僅於首都Managua設有國際機場，並附設國內線航站

前往大西洋岸之Puerto Cabezas、Bluefields及Corn Island等主要國內機場。

Managua國際機場客運航線飛往美國、墨西哥、中美洲、古巴、委內瑞拉

等地（因疫情關係，目前僅有Avianca航空飛往聖薩爾瓦多、邁阿密，及

Copa航空飛往巴拿馬），貨運航線則飛往美國、中美洲、南美洲等地，並

有3,500立方呎之冷藏保稅倉庫。在國內航線方面，除前述主要國內機場

外，另有Nicragua湖中之Ometepe島、尼國西南部Costa Esmeralda（鄰近

尼國旅遊聖地San Juan del Sur）、東南部San Juan de Nicaragua（鄰近尼國

哥斯大黎加邊界）、東北部Waspam（鄰近尼國宏都拉斯邊界）等具戰略或

休閒用途之機場，惟在2018年社經危機後因需求不足已暫停或大減航

班。

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