Page 46 - 烏拉圭
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烏拉圭投資環境簡介







                  三、運輸



                    （一）港口：


                                根據2017年世界論壇報告，烏拉圭港口設施為南美第二大發展國家，

                           烏拉圭有8個商業港口分別位於Montevideo,  Nueva  Palmira,  Colonia,  Fray

                           Bentos, Paysandú, Juan Lacaze, La Paloma及Salto，除Salto港外，均為自由

                           貿易港。其中以Montevideo港最為重要，位居南方共同市場主要運輸點，


                           為南美洲南太平洋最均吸引力之港口，每年約有1,000萬噸貨物量，每年

                           有50萬名旅客往返於阿根廷布宜諾斯艾利斯及烏拉圭首都Montevideo，另

                           有每年約120艘遊輪到訪。

                                2021年烏拉圭政府與比利時物流公司Katoen  Natie簽署長達50年新投

                           資協議，將擴建首都蒙特維多（Montevideo）的港口以提升該貨運量，完


                           工後可高於布宜諾斯艾利斯港（Puerto  de  Buenos  Aires）一倍，並預計增

                           加兩倍就業機會。Montevideo港口貨櫃碼頭係由公私合營之Terminal

                           Cuenca  del  Plata（TCP）公司代管理，隨貨運量提升，將從目前約500個

                           工作機會提高至1,500個。20年來，Montevideo港唯一貨櫃裝卸碼頭面積

                           將陸續擴大超過四倍、起吊設備數增加七倍、碼頭加長高於兩倍，並且


                           加強大型船舶停靠量。Katoen  Natie公司指出，該協議將使Montevideo港

                           成為拉美最現代化港口，且具備更先進之設施與科技。

                    （二）自由貿易區：

                                烏拉圭全國共設11個自由貿易區：Zonamérica, WTC Free  Zone,

                           Aguada  Park,  Parque  de  las  Ciencias,  Zona  Franca  Libertad,  Zona Franca


                           Colonia, Zona Franca Colonia Suiza, Zona Franca Punta Pereira, Zona Franca

                           Nueva Palmira, Zona Franca UPM Fray Bentos及Zona Franca Florida Sur。






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