Page 37 - 俄羅斯

經 濟 環 境

俄羅斯的航空運輸主要以客運為主，在偏遠的北方邊區，直昇機

在運貨及載客往返於生產基地、提供醫療救護上扮演很重要的角色。

目前俄羅斯的民航機種仍以波音及空中巴士為主，機場總數逐年

減少，1991年曾高達1,450座機場，目前減為300座左右，主要機場有

莫斯科的謝列梅捷沃（Sheremetyevo）國際機場、多莫傑多沃

（Domodedovo）國際機場、伏努科沃（Vnukovo）國際機場及2016

年3月新啟用的Ramenskoye機場，聖彼得堡的普爾科沃（Pulkovo）機

場、海參崴 Knevichy 國際機場及新西伯利亞的托爾馬切沃

（Tolmachevo）機場等。俄羅斯主要航空公司為俄羅斯航空公司、西

伯利亞航空公司、勝利航空公司、烏拉爾航空公司等。

倘以貨流量觀之，謝列梅捷沃國際機場運量最大，占總貨流量的

29.1%、其次為多莫傑多沃國際機場（占16.8%）、伏努科沃國際機場

（3.8%）及普爾科沃機場（2.4%）。

2022年4月歐盟對俄國實施制裁，將21家俄羅斯註冊航空公司列

入飛行安全黑名單，禁止進入歐盟領 空，包括俄羅斯航空

（Aeroflot）、俄羅斯飛馬航空（Aircompany Ikar）、埃羅莎礦業航空

（Alrosa Air）、阿芙羅拉航空（Aurora Airlines）、Aviastartu航空、伊

爾庫茨克航空（ Iraero Airlines ）、 Izhavia 航空、北方之星航空

（Nordstar Airlines）、北風航空（Nord Wind）、勝利航空（Pobeda

Airlines）、羅西亞航空（Rossiya Airlines）、Rusjet航空、俄線航空

（Rusline）、西伯利亞航空（Siberia Airlines）、Skol航空、智慧航空

（Smartavia Airlines）、烏拉爾航空（Ural Airlines）、烏塔航空（Utar

Aviation）、韃靼斯坦東南航空（UVT Aero）、雅庫特航空（Yakutia

Airlines）及亞馬爾航空公司（Yamal Airlines）等。截至2023年5月，

多數國家仍因制裁限制維持暫停對俄直航，莫斯科－臺北直飛航班縮

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