Page 38 - 波蘭
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波蘭投資環境簡介
波蘭與南韓自2013年簽署了策略夥伴協議後,兩國密切合作,未
來潛在合作案包括綠色科技、基礎建設、國防、武器、直升機,甚至
也包括了核能電廠。根據波蘭投資貿易局(PAIH)統計,南韓目前
有260家企業在波蘭投資,在2018年超越中國大陸,成為波蘭最大的
亞洲投資國。
LG Chem自2009年開展電動車電池業務,嗣於2017年10月宣布在
波蘭弗羅茨瓦夫(Wroclaw)開設歐洲最大的電動汽車電池廠,並於
2018年開始運營,每年為10萬輛電動汽車提供鋰電池,2020年底再次
擴大投資,總計砸下27億歐元且聘僱6,000名員工,也因為這項波蘭
史上最大外國人投資案,使波蘭站上歐盟出口鋰電池的領導者地位。
目前已為福斯(VW)、奧迪(AUDI)、通用(GM)、法拉第未來
(Faraday Future)、Lucid Motor(美國電動汽車品牌)、及日產等全
球性汽車廠商之電池供應商,在中、美、韓均設有電池工廠。
SK IE公司於2019年3月在波蘭Silesia省設立第一座電池隔離膜
(Separators)工廠;2021年3月再決定投資1.13萬億韓元(折約9.68
億美元)設立第三和第四座工廠,兩廠年產能均為4.3億平方公尺,
預定於2023年底和2024年第二季度投產,屆時SK IE波蘭廠合計產能
15.4億平方公尺,占SK IE全球產能的一半以上。同屬韓國SK集團的
SK Nexilis公司於2021年5月宣布,將在波蘭興建1家新的銅箔
(copper foil)製造廠,該公司計劃在2025年前將其銅箔的全球產能
從每年43,000公噸提高到20萬公噸以上。興建工程預訂2024年完工。
LS EV 公司於 2020 年 2 月購進 Walbrzych 特別經濟區位於
Dzierzoniow的土地,打算增加電動車模組(modules)的生產,投資
計畫總金額將達1.7億波幣。LS Cable & Systems公司是南韓主要的電
線電纜製造商,將在其波蘭工廠增加投資擴展電動車電池的零件生
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