臺中市位於中部精華地帶,腹地廣大,氣候得天獨厚,人文薈萃,物產豐饒。縣市合併之後大臺中的經濟發展主軸更是民眾關心的話題。臺中市的經濟結構是以三級產業為主體,林立的百貨公司、各有特色的商圈、各色陳列的精品名店、濃濃歐式風味的精明商圈,以及美術園道的椰林餐廳,都讓臺中市有如巴黎香榭大道的優雅浪漫,滿足所有追求時尚的品味饗宴,臺中市真可謂是名副其實的消費型都市。
近年來,市府團隊建構大肚山科技走廊,串連中部科學園區后里基地、臺中基地、精密機械科技創新園區、豐洲科技園區等重大建設外,並結合既有臺中工業區轉型與升級。開發低污染、高科技、高產值的產業投資環境,且透過良好的工作環境與完善的周邊建設,提供更多高知識工作力的就業機會,吸引人口聚集,形塑科技生活圈,帶動地方產業與經濟發展,提昇臺中市工業發展潛力,增加產品國際競爭力,建立未來發展科技產業的優勢。
在商業及服務業方面,由於服務範圍廣達中部區域的其他縣市,及因應經濟產業全球化與陸客來臺趨勢,除輔導地方特色產業,進行臺中國際經貿園區行銷計畫及產業國際行銷計畫、輔導中小企業產業技術升級外,另臺灣將成為亞太運籌中心,可利用本身產業的優勢,加速發展國際化、多樣化及自由化之商業及服務業,以提昇產業之結構與水準。臺中都會區未來的發展已顯現出無窮的潛力,近年來吸引許多外來人口至本市就業。鐵路高架化、捷運系統、生活圈道路等重大公共建設的陸續進行,相信對本市之生活品質、環境之改善,吸引外來投資,刺激消費,將有正面之貢獻。
Publication Date:4/21/21臺中市位於東亞樞紐地帶,在臺中國際機場的優勢區位下,與東南亞、日本、韓國及中國沿海城市等21個城市形成4小時生活圈。臺中除了有豐富的文化機能,更有不斷創新產能的中部科學園區,文化,美學與經濟三足鼎力, 讓臺中充滿了豐富而躍動的活力;絕佳區位使臺中國際機場成為中進中出空港門戶。
在臺灣高鐵與各項都會捷運系統的貫通下,臺灣的北、中、南形成一個綿密的都會帶,更是中彰投苗觀光帶的轉運樞紐,觀光客便利轉進山 線景點旅遊,形成一日生活圈。
高鐵在臺中地區設有臺中站,位於烏日區,周邊有烏日啤酒廠及成功嶺營區,南北向有中山高速公路及中彰快速公路連接以往返潭子、北屯、大里、太平、豐原、彰化等地區、東西向有臺灣大道及臺1線,連絡清水、沙鹿及臺中科學園區等地區。
臺中都會區捷運綠線,規劃路線東起自臺中市北屯區松竹路二號橋附近,以高架型式沿松竹路西行跨越臺鐵再左轉至北屯路,沿北屯路至文心路四段路口前右轉文心路,經文心南路由中山醫學大學後方轉到建國路,並跨越環中路高架橋及穿越中彰快速道路後,沿鐵路北側跨越筏子溪進入高鐵臺中站區,可直接連結高鐵臺中站至臺中市副都心之運輸系統,帶動大臺中地區發展,預定107年進行試運轉,109年全線通車。
便捷的交通是都市發展的重要條件,為便利市民,市府積極規劃捷運系統,以臺中市生活圈為主軸,加上原有的公車系統,不僅讓原有的生活更為便捷,也將讓來臺中觀光的遊客,能更自在悠閒地認識臺中、愛上臺中。
九次元的交通網路為台中市建構縝密的運輸系統:中山高、中二高、西濱和中投快速道路緊密聯繫,中彰快速道路與特三號道路則連結了東西城市,暢通內陸與海岸線的交流。高速鐵路的通車,更讓臺中市穩坐「一小時全島通」的樞紐位置,不僅拉近南北的距離,與台鐵的結合,也創造更多元便捷的服務。臺中,成為經濟、效率與速度的轉運中心。
臺中發電廠目前有10部燃煤汽輪發電機組,每部機組之額定發電量為55萬瓩,以及4部緊急氣渦輪發電機組,每部機組之額定發電量為7萬瓩、及3台每台額定出力2千瓩風力發電機組,以及2座太陽光電(72及1,500瓩各1座),總裝置發電量為578.7572萬瓩,是世界級大火力發電廠。
台灣電力股份有限公司自民國85年8月將大甲溪主流沿線上德基、青山、谷關、天輪(包括新天輪)、馬鞍、社寮及引用大安溪水的百年后里電廠等七座電廠及機組合併成大甲溪發電廠,是目前台灣最大的慣常水力發電廠,總裝置容量達110萬KW以上,年發電量達26億度電,五個主要水壩七個廠,除了發電功能外,更負責大台中地區防汛、滯洪、灌溉、科技工業用水及一般民生用水的供給,可說是中部地區農工商、人文經濟發展的命脈。
本府為提升市民飲用水品質、創造水資源經濟加值及有效降低市民飲用地下水風險,依現行既定之自來水埋管政策,於管線需求普查後,於確認民生用水需求後,積極採取分年逐次編列經費之方式,辦理自來水管線埋設工程。依據最新統計資料顯示,臺中市自來水普及率近年來成長率為六都之冠。
近年因臺中地區產業蓬勃發展,用水需求持續增加,預估未來現有供水系統將無法滿足中長期用水,經濟部水利署有鑑於此,持續推動「大安大甲溪水源聯合運用輸水工程計畫」,以解決大甲溪濁度過高影響供水及中部科學園區等大型產業進駐臺中地區後所造成的水源不足問題,以穩定供應臺中地區用水。
本計畫說明未來預估可增加大臺中地區公共用水每日28 萬噸及高濁度期間備援供水每日80 萬噸,透過將大安、大甲溪水源與自來水供水系統及大安溪后里圳相互連接,可增強臺中地區水源調度及備援能力。
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臺中市工業發展以傳統機械機具製造業起步,逐步升級為精密機械科技,尤其工具機產業具有世界領導優勢,且位居全球第四大出口國,其中7成精密機械、工具機及其零組件廠均在中部設廠,成功發揮群聚效應,而精密機械與航太產業相互產生加乘效應,臺中市政府積極配合中央政策打造臺中市成為智慧機械之都,除結合航太與智慧機械產業,並串連零組件製造與維修產業,在中臺灣打造智慧機械及國防航太總部,因應未來「國機國造」,由國內訂單促成產業轉型與升級,並透過業界績優企業領航採購,促進製造與零組件相關產業發展。以中部科學園區后里園區、中部科學園區臺中園區、臺中工業區、臺中市精密機械科技創新園區、神岡豐洲科技工業園區及臺中加工出口區等,完整串連產業鏈,構築成大臺中產業走廊,並善用臺中港及台中國際機場「雙港」之優勢,成為臺灣創新產業廊帶進出亞太地區之門戶,有助提升臺灣智慧機械水準與國際接軌。
為配合臺中市政府推動水湳經貿園區整體開發計畫政策,以第一、二種經貿專用區為經貿發展核心,興建「臺中國際會展中心」,希望透過會展中心的開發,擘劃更具前瞻性、國際性及創意性的都市環境,奠定臺中市與國際接軌的基石。會展產業具有多元整合之特性,可帶動周邊相關產業,促進國際貿易發展,成為帶動臺中市產業發展的重要引擎,並提高城市之知名度。臺中市國際會展中心將以臺中為核心,透過雙港聯結,服務亞太次區域經濟活動。
臺中國際會展中心規劃東側展館及西側展館,東側展館分為展覽棟與會議中心,最大可使用2,360攤位,而會議中心上、下層則規劃為平面多功能會議室,打造國際級會議中心;西側展館預計規劃了2,100攤位,其中1,350攤位為符合大型工具機展使用。
食品飲料製造業多分部於在太平區。
紡織成衣製造業多分部於在清水區。
紙製品及印刷製造業最多分布在神岡、西屯及豐原區。
化學製造業多分布於大甲、太平及大里區。
橡膠、金屬及機械製造行業多分部於在太平及大里區。
電腦、電子零組件及光學製造業最多在西屯區。
電力設備製造業最多在豐原及神岡區。
汽機車自行車及其零組件製造業最多在大甲及太平區。
家具製造業最多在豐原及神岡區。
故本市應加強輔導工廠使其朝產業4.0前進,使中小企業維持產業競爭力,大型企業能邁向國際市場。
詳細內容請至<臺中市青創夢想家>網站查詢。
推動產業創新發展之方向,進行系統性思考,並從產業發展策略、創新之投入、產業人力資源、永續發展及產業環境等構面提出本府之具體作為,期使本市產業能夠不斷創新發展,繁榮地方經濟,特制定臺中市產業發展自治條例,並依據該條例設置臺中市產業發展基金,推動相關產業輔助計畫。
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Publication Date:4/21/21
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